Войти

Опубликовано малоизвестное фото беспилотного советского "Ястреба"

1720
0
+1
Источник изображения: rg.ru

Опубликована фотография первого советского дальнего сверхзвукового беспилотного разведчика Ту-123 "Ястреб". На цветном снимке в хорошем качестве разведывательный комплекс находится на специальной стартовой рампе тягача МАЗ-537 с полуприцепом.

Изображение реактивного дрона разместила в социальных сетях Объединенная авиастроительная корпорация.

Разработка Ту-123 "Ястреб" началась 16 августа 1960 года в конструкторском бюро Туполева, так как там уже имелся опыт создания беспилотного ударного самолета-снаряда Ту-121. Работы велись ударными темпами. Заводские испытания реактивного беспилотника завершились через год, а в декабре 1963-го - государственные.

Советским конструкторам удалось создать очень удачную для своего времени машину для радио и фоторазведки объектов на дальности свыше 3500 километров. Аппаратура "Ястреба" позволяла проводить фотографирование в масштабе до 200 метров в 1 сантиметр. Радиотехническая разведка осуществлялась с глубиной бокового обзора до 300 километров.

Размах крыла Ту-123 составлял 8,41 метра, длина - 27,83 метра, высота - 4,78 метра. Максимальная скорость - 2 700 километров в час. Практическая дальность полета - до 3 580 километров. Высота полета от 19 до 23 километров.

Реактивный беспилотник стартовал с наклонной рампы с помощью стартовых твердотопливных ускорителей ПРД-52. На пятой секунде полета оба ускорителя прекращали работу и отделялись от фюзеляжа "Ястреба". Маршевый полет обеспечивался двигателем КР-15-300. В полете бортовые фотоаппараты включались и выключались по команде. После завершения задания Ту-123 программный комплекс разворачивал беспилотник на обратный маршрут.

На расстоянии около 500 километров "Ястреб" начинал управляться оператором. После выхода беспилотного разведчика в заданную точку происходило отделение отсека с разведывательным и навигационным оборудованием, который на парашюте приземлялся в нужном месте. Остальные части конструкции разрушались.

До 1972 года на авиазаводе в Воронеже было построено 52 экземпляра Ту-123. "Ястреб" мог с успехом проводить разведку практически всей территории Западной Европы. Однако данных об их использовании нет, так как архивы засекречены. В 1979 году карьера беспилотного разведчика завершилась, Ту-123 стали использовать в качестве воздушных мишеней. Сохранившийся экземпляр "Ястреба" находится в музее на Центральном аэродроме имени Фрунзе в Москве.


Николай Грищенко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.10 10:57
  • 10743
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.10 07:45
  • 141
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 07.10 05:34
  • 6
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 04:07
  • 1
Комментарий к "Пропущенный вызов"
  • 06.10 22:46
  • 3
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 06.10 20:12
  • 23
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 06.10 16:58
  • 1
Пропущенный вызов
  • 06.10 05:22
  • 1
США собираются применять «стратег» B-21 Raider и как беспилотный носитель ракет
  • 06.10 02:35
  • 1
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 05.10 23:33
  • 0
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 05.10 22:01
  • 3
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие
  • 05.10 18:58
  • 0
Комментарий к "Ядерное оружие: иметь нельзя уничтожить — где поставить запятую? - Мнения ТАСС"
  • 05.10 18:12
  • 8
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 05.10 16:12
  • 1
Сербия представила новый 203-миллиметровый миномет
  • 05.10 16:02
  • 2
Белоруссия и РФ приступили к проектированию легкомоторного самолета "Освей" - белорусский премьер