В Астане прошла первая международная выставка вооружений
Казахстанский рынок вооружений сегодня - подлинная целина, вспашка которой только началась. Учитывая заявленную емкость в 5 млрд долларов, это весьма лакомый кусок для всех производителей ВВТ, и застолбить местное поле спешат «пахари» со всего света. О чем свидетельствует проходивший в Астане 26-29 мая первый оружейный салон KADEX-2010.
Три важнейших на сегодня направления модернизации вооруженных сил Казахстана - это внедрение автоматизированных средств управления (АСУ) войсками и оружием, обновление парка средств ПВО и создание полноценных ВМС. Если по двум последним у военных Республики Казахстан (РК) есть частичное понимание магистральных направлений развития, то в деле внедрения АСУ пока нет определенности: в Астане решают, какому из производителей следует отдать предпочтение. Между тем выбор вариантов весьма широк. Это отчетливо показали и сама выставка KADEX-2010, и международная военно-техническая конференция, состоявшаяся в первый день ее работы.
Если судить по площадям стендов и количеству представленных экспонатов, то государством, принявшим наиболее активное участие в KADEX-2010, стал Израиль. Свою продукцию Казахстану предлагали ведущие оборонные фирмы этой страны - IAI, Elbit Systems, IMI, Ness TSG. Естественно, что АСУ всех уровней, системы разведки, связи, наведения, навигации, беспилотные комплексы были представлены всесторонне и с максимально возможной полнотой. Продвижением своих изделий израильтяне активно занимались как на выставке, так и на международной военно-технической конференции.
Не отставала и Белоруссия, чья компетенция в области разработки АСУ общепризнанна не только на постсоветском пространстве, но и в мире. В этой связи весьма проникновенным и убедительным оказалось выступление на военно-технической конференции представителя Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь Игоря Быкова. Он отметил, что учитывая схожесть магистральных путей развития ВС (за исключением, естественно, создания флота), его страна готова по-братски полностью решить все проблемы вооруженных сил Казахстана в сфере внедрения АСУ и модернизации имеющихся зенитных ракетных средств. Кстати, помимо докладов представителей Белоруссии и Израиля на этом мероприятии прозвучало и сообщение специального представителя президента Франции по странам Центральной Азии Эмери де Монтескью.
Казахстан, как и все государства мира сегодня, выбирая поставщика той или иной системы вооружения, рассматривает в первую очередь не просто вариант прямой закупки, а возможности приобретения технологий и разворачивания производства на своей территории. Также выбор будет зависеть от того, имеется ли опыт применения предлагаемого к поставке образца в собственных ВС страны-экспортера. Однако не стоит сбрасывать со счетов и политические реалии.
Как отметил принимавший участие в работе выставки KADEX-2010 заместитель директора ФС ВТС России Константин Бирюлин, «вопрос создания АСУ очень сложный и специфичный, он требует соответствующего подхода и принятия правильных, взвешенных решений. Эта работа имеет очень большое значение как для России, так и для Казахстана. Здесь есть ряд предложений, и они направлены на решение этих задач совместно с промышленностью наших стран». Учитывая особые военные и военно-технические связи между Россией и Казахстаном в рамках ОДКБ (о чем ниже в своем интервью говорит и представитель Рособоронэкспорта Эсен Топоев), Астане, по всей видимости, надо очень ответственно подойти к вопросу выбора поставщика автоматизированных систем управления войсками.
В целом, как отмечает Константин Бирюлин, «у нас очень много наработок с Казахстаном в вопросах, связанных с созданием здесь производственных возможностей по изготовлению военной техники, а таможенный союз открывает для этого новые перспективы». По словам заместителя руководителя ФС ВТС, в частности, поступило предложение Уралвагонзаводу по организации совместного изготовления бронетанковой техники. Непосредственно в ходе работы выставки был подписан меморандум между ММПП «Салют» и Западноказахстанской машиностроительной корпорацией о совместном ремонте авиадвигателей самолетов Су-24 и Су-27.
Как уже отмечалось, актуальной проблемой для Казахстана является формирование военно-морских сил и мест их базирования на Каспии. На сегодня отрабатываются варианты пополнения ВМС двумя типами кораблей водоизмещением около 300 и около 600 тонн.
Каким будет облик корабля меньшего типа, уже ясно - серию 325-тонных ракетных катеров построит казахстанское АО «Уральский завод «Зенит» по проекту российского ЦМКБ «Алмаз». Первый катер проекта 20970 «Катран» может быть заложен в Уральске в 2011 году. По оценке представителей «Зенита», сейчас определены оптимальные водоизмещение и состав вооружения корабля, которые позволят ему успешно выполнять в условиях Каспия задачи, возлагающиеся на него командованием ВМС Казахстана.
Но вопрос о том, какими именно будут вооружение и системы управления, пока не решен. Соответствующие предложения поступили из России и других государств, в частности Республики Корея и Израиля.
Российский проект предусматривает оснащение катера двумя пусковыми установками с противокорабельными ракетами «Уран-Э» (четыре ракеты на каждой ПУ), одной 57-мм автоматической артиллерийской установкой А-220М, 30-мм шестиствольным автоматом АК-630М и зенитным ракетным комплексом «Гибка». Радиоэлектронные системы представлены современной АСУ, активной трехкоординатной РЛС «Позитив-МЭ 1.2», выполняющей функции целеуказания и целераспределения, средствами РЭП, навигации и связи. Энергетическая установка включает два дизеля фирмы MTU и два водомета KaMeWa, которые позволяют катеру развивать скорость до 30 узлов.
Возможности по строительству «Зенитом» более крупных кораблей весьма ограниченны, поскольку предприятие расположено на реке Урал и готовые корабли доставляются к морю именно по этой водной артерии. Поэтому корабль водоизмещением около 600 тонн Казахстану, по всей видимости, придется целиком заказывать за границей.
Россия предлагает малый ракетный корабль проекта 21632 «Торнадо», разработанный Зеленодольским проектно-конструкторским бюро (ПКБ). По словам вице-президента Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Анатолия Тюкова, в ходе KADEX-2010 министру обороны Казахстана Адильбеку Джаксыбекову были представлены модель этого корабля и информация о его тактико-технических характеристиках. Совместное предложение ОСК и Зеленодольского ПКБ по реализации данного проекта в интересах ВМС Казахстана подготовлено и передано в Рособоронэкспорт.
«Торнадо» имеет водоизмещение около 560 тонн, вооружен тем же, что и «Катран», ракетным комплексом «Уран-Э», а также артиллерийской установкой «Универсал» калибром 100 мм, двумя 30-мм шестиствольными автоматами АК-630М и зенитным ракетным комплексом «Гибка». Состав электронного оборудования также частично схож с проектом 20970 - в него, в частности, входит РЛС «Позитив-МЭ 1.2». «Торнадо» оснащен комплексом противодиверсионного вооружения, включающим гидроакустическую станцию «Анапа-МЭ» и гранатомет ДП-64.
На полном ходу корабль преодолевает за час 26 миль, в качестве движителей также использованы водометы, что позволяет выполнить требования заказчика по максимальной скорости и осадке.
Проект «Торнадо» можно оценить как цельный и весьма сбалансированный, отвечающий всем требованиям эксплуатации в условиях Каспийского моря. Конкурентом российского корабля выступает южнокорейский катер типа РКХ-А водоизмещением 570 тонн и с заявленной весьма высокой скоростью - 40 узлов. Корейцы предлагают свой корабль за относительно небольшие для катера с отличными характеристиками и новейшим оборудованием деньги, однако вряд ли стоит обольщаться этой дешевизной. По оценкам специалистов, свою маржу продавцы рассчитывают с лихвой добрать позже за счет высоких расценок на сервисное обслуживание и ремонт.
Первая в истории Казахстана международная выставка вооружений KADEX-2010 показала, что желающих побороться за пятимиллиардный пирог военных заказов Минобороны РК более чем достаточно и России придется прикладывать весьма серьезные усилия для того, чтобы сохранить и расширить свое присутствие на оружейном рынке этой страны.
Илья КЕДРОВ
Продолжение темы на сайте газеты "Военно-промышленный курьер"