Войти

Канада возрождает отечественное судостроение

1735
0
0

Правительство Канады 7 июня объявило о Национальной судостроительной стратегии закупок – долгосрочного плана, который обеспечит потребность в судах канадских ВМС и Береговой охраны страны, а также создание значительного количества рабочих мест. Об этом сообщило Defence Talk со ссылкой на заявление министра общественных работ и государственной службы Роны Эмброуз (Rona Ambrose).


"Наше правительство приняло решение поддержать Канадское судостроение и судоходство, вдохнуть новую жизнь в канадские судостроительные верфи и строить корабли для флота и Береговой охраны Канады здесь, в нашей стране. Новая стратегия принесет прогнозируемость в снабжение судами и исключит периоды подъема или спада, принося очевидную пользу в отрасль судостроения и судоходства", - заявила министр.


Стратегия, разработанная совместно с соответствующими министерствами и ведомствами, включает три направления – строительство крупных судов, строительство малых судов и их ремонт, укомплектование и план ремонта. Правительство заключило долгосрочное стратегическое партнерство с двумя канадскими судостроительными верфями с целью закупки у них крупных судов. Одна компания должна строить боевые корабли, другая – гражданские судна. Выбор именно этих двух судостроительных компаний был сделан на конкурсной основе. В отборе участвовали специально созданная программа и независимые эксперты "третьей стороны".


Строительство судов меньшего размера будет осуществляться на конкурсной основе между другими канадскими верфями. Выбор компаний, которые будут ответственны за ремонт, укомплектование и обслуживание кораблей в ВМС будет осуществляться также на конкурсной основе.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 08:52
  • 16248
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"