Войти

Як-130УБС может быть использован в Афганистане

2551
22
0

Российский учебно-боевой самолет Як-130 может быть востребован контингентом международных сил содействия безопасности (ISAF) в Афганистане для его использования при проведении контртеррористических и антинаркотических операций как один из возможных вариантов расширения военно-технического сотрудничества России и НАТО.


Об этом заявили эксперты Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), комментируя информацию о рассмотрении Минобороны Чехии возможности развертывания до 8 легких учебно-боевых самолетов L-159 ALCA компании "Аэро Водоходы" в Афганистане для непосредственной авиационной поддержке подразделений НАТО.


При этом они обратили внимание на слова вице-премьера России Сергея Иванова, который сказал, что командование международными силами содействия безопасности в Афганистане должно приступить к активной борьбе с производством наркотиков в этой стране. Об этом Иванов заявил накануне в Сингапуре, выступая на международной конференции по вопросам безопасности в Азиатско-Тихоокеанском регионе.


Как считают эксперты ЦАМТО, российский Як-130УБС, по сравнению с чешским УТС L-159, имеет преимущество в 10-30% практически по всем параметрам. Як-130 способен нести вооружение массой до 3 т и применять управляемые ракеты класса "воздух-воздух", корректируемые и обычные бомбы, неуправляемые ракеты и подвесные пушечные контейнеры.


Як-130 - двухместный реактивный учебно-боевой самолет нового поколения, предназначенный для обучения и боевой подготовки летного состава, а также боевого применения в простых и сложных метеоусловиях по воздушным и наземным целям. Кроме того, он неприхотлив относительно условий базирования и способен садиться на неподготовленных площадках.


Первыми зарубежными заказчиками Як-130УБС, по данным ЦАМТО, стали ВВС Алжира и Ливии.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
22 комментария, отображено с 1 по 9
№0
08.06.2010 01:21
Из него и из МИГ-АТ хорошие бы лёгкие беспилотные штурмовики могли бы получится, если бы двигатели соответсвующие были - эти много жрут.
Минус главный - без системы защиты от ПЗРК и бронирования от ДШК хотя бы важнейших узлов быстро собьют.
0
Сообщить
№0
08.06.2010 02:10
Полагаю, что в серии он будет строится в количестве минимум 30-40шт в год. Скорее всего в районе 50-60шт/год.
0
Сообщить
№0
08.06.2010 03:12
Остается один вопрос...)), когда??...))
0
Сообщить
№0
08.06.2010 10:40
Цитата
Из него и из МИГ-АТ хорошие бы лёгкие беспилотные штурмовики могли бы получится, если бы двигатели соответсвующие были - эти много жрут.
Тут на картинке видно что-треугольное :-)
0
Сообщить
№0
08.06.2010 12:56
Эксперты немного не в теме, гораздо дешевле использовать модернезированные Су-25.
0
Сообщить
№0
08.06.2010 13:14
При наличии огня с земли - Вы правы, но смотреть нужно на стоимость эксплуатации, а лётчиков за деньги вполне медные на той же Украине, да и в России, Восточной Европе найти можно вполне квалифицированных и отчаянных. Доказал опыт эксплуатации вертолётов и транспортников что в Афганистане, что, до этого, в Африке - в CIA, Blackwaters, это взяли на заметку.
Вдобавок, при горном рельефе лучше иметь более манёвренную машину. Какая была бы идеальной - уже говорил.
Нагрузки у них в условиях гор почти одинаковые а топлива ест в разы менше. Машина легче, более вёртка, но минимальная бронезащита и от ПЗРК - должны стоять.
0
Сообщить
№0
08.06.2010 19:25
А какие вопросы к двигателям Су-25? У этого штурмовика узкое место, это не двигатели. К двигателям особо вопросов и не было. В Уфе производились, производство живое.
0
Сообщить
№0
08.06.2010 22:36
А ведь яковлевцы на базе Як-130 вполне могут сделать лёгкий штурмовик.
0
Сообщить
№0
09.06.2010 14:40
Цитата
- Зачем? Если и делать - то турбовинтовой неустойчивый бронированый тихоходный тяговооруженный триплан.
Согласен. Но почему триплан? Яковлевцы и вовсе предлагали сделать из Як-52 ударный самолёт.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.05 13:11
  • 1
Проект самолета "Байкал" закрыт - Трутнев
  • 15.05 13:05
  • 213
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 15.05 11:44
  • 8879
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.05 06:18
  • 8
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 15.05 04:53
  • 1
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 15.05 01:06
  • 0
Ответ на "Россия изменила правила ведения войны. И НАТО пришлось признать поражение (Business Insider, Германия)"
  • 14.05 19:54
  • 0
Ответ-2 на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 18:30
  • 0
Ответ на ""Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО"
  • 14.05 17:37
  • 0
Ответ на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 14:37
  • 0
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B