Войти

В России начинаются испытания нового "беспилотника"

1948
5
0

Новый беспилотный летательный аппарат (БЛА) массой 200 кг, способный непрерывно находиться в воздухе до десяти часов, готовится испытать летом текущего года компания "Беспилотные системы" ("БС"). "Этот "беспилотник" предназначен для ведения наблюдения и разведки. Он может использоваться в интересах Минобороны", - сообщил "Интерфаксу-АВН" заместитель директора "БС" Максим Шинкевич.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
5 комментариев, отображено с 1 по 3
№0
08.06.2010 01:17
10часов это уже устаревший уровень для такого класса ЛА. Нужно минимум сутки, либо, если ударный дрон для прорыва с высокой скоростью, то и пары часов вполне хватит.
0
Сообщить
№0
08.06.2010 13:02
Наш малый, по топливу 20-25часов, в зависимости от способа старта и двигателя, второй, более крупный 30ч (топлива на 34-36часов).
Типчак (вариант БЛА-08), если нагрузку ограничить килограммами 5 - лучшие амерские головки FLIR с целеуказателем + линки амерские, так и будут по весу, другой двигатель поставить, нормальный автопилот, то часов 15 не меньше пролетает. У него "по паспорту" 8часов, реально не менее 10. Хотя машина устарела ещё в CAD...
Абстрагируясь от моего отношения могу заметить, важны взлётно-посадочные, автопилот, вес и качество нагрузки. Такие машины по-моему, если не загружены серьёзным оборудованием должны нести вооружения - иметь отсек (-и) под это дело. Пилонная подвеска имеет преимущества лишь при коротком времени патрулирования - часа два, и то если электромотор не стоит. Заодно и заметность, наличие оружия на борту скрыто. Это хорошо.
0
Сообщить
№0
08.06.2010 13:25
08, в последних итерациях - уже на что-то вполне годная машина. А вот наземный комплекс - кошмар. Такой БПЛА одним джипом, без отдельной тележки, запускаться, сниматься данные и садится должен. Такой у "Транзаса" регулярно вижу, кстати Лендровер. Периодически ездит по Васильевскому. На мой взгляд конструкция пусть неоптимальна, но для такой тяжёлой "птички" приемлема. Хотя сама машина должна иметь защиту и от мин и от .50 cal и вольфрамовых поражающих элементов - тонны четыре с половиной - пять в угле будет, чтоб всё влезло - барахла много.

Нагрузка реально маленькая, машину хоть и заново создали, прогресс имеет место быть, но в совокупности ещё много работы будет. Особенно с автопилотами и нагрузкам - ну нет комплексного решения.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.09 12:04
  • 10377
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.09 10:47
  • 14
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 04.09 06:59
  • 157
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 04.09 05:12
  • 2
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 04.09 01:50
  • 1
Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)
  • 03.09 18:10
  • 1
Telegraph: армия России доказала, что она не "бумажный тигр"
  • 03.09 12:16
  • 0
Сербская осень
  • 03.09 05:48
  • 0
Комментарий к "Раскрыты подробности испытаний российского супертанка «Объект 195»"
  • 03.09 04:54
  • 0
Комментарий к "На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет"
  • 03.09 02:53
  • 1
На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет
  • 02.09 16:41
  • 1
Атомный подводный крейсер "Пермь" в море
  • 02.09 16:05
  • 1
ВКС России получили Ил-76МД-90А
  • 02.09 06:34
  • 1
Ответ на "Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)"
  • 02.09 02:26
  • 1
Страны ШОС выступают за сохранение космического пространства свободным от оружия
  • 02.09 02:18
  • 1
Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)