БЕРЛИН, 7 июня. (ИТАР-ТАСС). Европейский консорциум "Эрбас " планирует существенно укрепить свои позиции на мировом рынке авиационной техники, сообщил глава консорциума Томас Эндерс, отметив, что связывает большие надежды с международной аэрокосмической выставкой ИЛА-2010, которая пройдет в берлинском аэропорту Шенефельд с 8 по 13 июня.
"У нас обширная программа конференций, значительно шире, чем в Фарнборо, Париже или в Азии, - сказал он. - ИЛА имеет мощную притягательную силу для иностранных фирм. Там будут представлены около 50 стран, включая США. Это жизненно важно для нашей ориентированной на экспорт экономики".
Гордостью "Эрбас" является двухпалубный авиалайнер A380, способный брать на борт от 555 до 880 пассажиров. По словам Эндерса, самолет, в разработку которого было вложено 12 млрд евро, в течение ближайших лет покроет эти затраты и начнет приносить прибыль. В 2010 г., сообщил глава "Эрбас", заказчикам будет поставлено 20 двухпалубных A380. Это вдвое превысит показатель 2009 г.
"С середины года мы увеличим производство этих самолетов до двух в месяц, - указал он. - И уже через несколько лет A380 будет рентабельным". По словам Эндерса, "везде, где приземляется A380, он вызывает большой интерес".
В текущем году консорциум намерен заключить контракты на производство еще 250-300 самолетов различных типов. Это означает, что заказчикам будет передано от 480 до 500 авиалайнеров - столько же, сколько в рекордном 2009 г.
На ИЛА-2010 "Эрбас " впервые продемонстрирует свой перспективный военно-транспортный самолет A400M, создание которого сопровождалось серьезными проблемами, а передача заказчикам переносилась многократно. "В начале 2013 г. A400M будет передан Франции", - сообщил Эндерс.
Эндерс подтвердил, что затраты на разработку и совершенствование конструкции A400M составляют 100-150 млн евро ежемесячно. Тем не менее, "Эрбас" способен поставлять воздушный транспорт "по привлекательным ценам". Германия планирует приобрести для бундесвера 60 машин, Франция - 50, Испания - 27, Великобритания - 25, Турция - 10, Бельгия - 7, Люксембург - 1. Как предполагает Томас Эндерс, европейский самолет найдет покупателей и в других странах.