Авиакосмический салон ИЛА-2010 пройдет в текущем году под знаком 100-летнего юбилея

1282
0
0

МОСКВА, 4 июня. (АРМС-ТАСС). Международный авиакосмический салон ИЛА-2010, который пройдет 8-13 июня в берлинском аэропорту Шенефельд, в этом году отмечает свой 100-летний юбилей.


ИЛА представляет собой старейшую в мире специализированную выставку. Ее история берет начало с открытия 10 июня 1909 г. выставки "Интернационале люфтшиффар-аусштеллунг" во Франкфурте-на-Майне, которая отвечала всем условия современного специализированного салона: иностранные участники; несколько крупных выставочных залов; открытая статическая экспозиция самолетов, вертолетов, дирижаблей; демонстрационные полеты. Дляч обеспечения безопасности полетов воздушных шаров и дирижаблей была создана "метеорологическая служба". Таким образом, ИЛА-1909 стала признанным во всем мире зачинателем метеорологической службы.


В 1928 г. авиасалон впервые прошел в Берлине. Проведение ИЛА после Второй мировой войны возобновилось в 1959 г. в Ганновере под новым названием "Дойче люфтфартшау" ("Германский авиасалон"). После 64-летнего перерыва выставка вернулась в Берлин в 1992 г. и с тех пор постоянно проходила раз в два года в Шенефельде.


Однако в текущем году ИЛА проводится на этой площадке в последний раз. После завершения строительства нового международного аэропорта "Берлин-Бранденбург", выставка с 2012 г. переместится на новую площадку в "Берлин-Бранденбург", либо переедет в Лейпциг (решение еще не принято).


ИЛА-2010 будет проходить на пяти площадках (площадью около 100 тыс. кв.м), а также в 13 выставочных павильонах (площадью более 50 тыс. кв.м). Общая площадь аэрокосмического салона составляет 250 тыс. кв.м.


Незабываемой обещает стать программа демонстрационных полетов выставки, в которой, как планируется, примут участие около 250 самолетов и вертолетов. Посетители смогут увидеть не только выступлениями знаменитых пилотажных групп, современные реактивные самолеты, но также ряд легендарных самолетов прошлого.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 05:38
  • 8991
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 05:14
  • 12
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.05 05:07
  • 46
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.05 05:04
  • 11
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 25.05 05:01
  • 36
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 25.05 01:00
  • 2
ОСК сообщила, что работы по модернизации крейсера "Адмирал Нахимов" идут по графику
  • 25.05 00:27
  • 2
Эксперт Ходаренок назвал потерю еще одного F-16 ударом по репутации ВСУ
  • 24.05 23:49
  • 37
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 24.05 23:41
  • 13
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 24.05 19:46
  • 26
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 24.05 19:07
  • 8625
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 24.05 18:36
  • 0
На тему "Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн"
  • 24.05 17:02
  • 63
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 24.05 13:40
  • 5
"Рособоронэкспорт": модернизация МиГ-29 и БМП-2 – крупнейшие совместные проекты с ВПК Белоруссии
  • 24.05 10:49
  • 44
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС