BAE Systems and DEW Engineering & Development из Оттавы подписали соглашение о том, что они объединяется для сотрудничества в программе создания Машины ближнего боя (CCV), которая является одним из важнейших программ Канады.
Фирма DEW была выбрана для проведения окончательного монтажа башни, а также интеграции и испытаний боевой гусеничной машины CV90, если эта машина победит в программе CCV. Такой подход к поставкам CV90 аналогичен отработанному в пяти других стран, в которые осуществляется экспорт этих машин - Норвегии, Финляндии, Швейцарии, Голландии и Дании.
"Мы гордимся партнерством с DEW", сказал Дэвид Аллотт, управляющий директор BAE Systems Global Combat Systems. "DEW имеет отличную репутацию благодаря своим техническим знаниям, и именно поэтому мы выбрали эту фирму в качестве нашего партнера в поставках надежной, проверенной машины CV90 для удовлетворения потребностей в канадской армии. Это идеальный союз, который объединяет нашу известную машину с опытом DEW в удовлетворении требований Канадской армии".
DEW Engineering and Development — выдающаяся канадская фирма, специализирующаяся на модернизации боевых машин и установке на них комплектов дополнительной брони. Она выполнила несколько проектов для канадской армии, в том числе капитальный ремонт и работы по переоснащению легких бронированных машин, модернизация танков Leopard, и в последнее время ведет многолетнюю программу продления жизненного цикла семейства бронетранспортеров M113, повышая их мобильность, вооруженность и защищенность чтобы сделать его одним из самых безопасных машин в своем классе.
BAE Systems совместно с DEW также работала в области дистанционно управляемых боевых модулей LEMUR, которые в настоящее время предлагаются для установки на тактический бронированный автомобиль Patrol, машины CCV, LAV III и в программу обновления M113.
Сергей Вэй
