Глобальное оборонное подразделение британской компании BAE Systems продемонстрирует свой новый концепт Armadillo из семейства боевых бронированных машин CV90 на выставке Eurosatory 2010.
CV90 Armadillo - последний вариант в семействе машин, которых заказано уже более 1100 единиц. Он призван повысить гибкость семейства, расширив диапазон грузоподъемностей и огневых возможностей, продолжая использовать общие компоненты CV90.
По данным компании, вся линейка машин имеет идеальное бронирование, баланс между высокой мобильностью, высокой полезной нагрузкой и высокой защитой; практичный и эффективный интерфейс цифрового оборудования солдат и цифрового управления боевыми действиями; надежна и имеет отлаженную систему материально-технического снабжения.
BAE проанализировала степень унификации между вариантами в имеющихся машинах CV90, и отработала модульный подход к будущим вариантам, основанным на стандартном шасси Armadillo. Компания считает, что может достичь от 65 % до 88 % унификации между башенным вариантом, бронетранспортером и специальными инженерными бронированными машинами.
Реальный грузоподъемность Armadillo находится в пределах 16 тонн. В варианте бронетранспортера CV90 Armadillo будет весить по меньшей 26 тонн, в результате чего 9 тонн полезного груза останутся доступными для повышения уровня защиты.
Стандартный уровень защиты машины и так является высоким. Защита от мин мощностью 8-10 килограмм тротилового эквивалента на сегодняшний день считается и так довольно хорошей. При реализации программы Armadillo планируется значительно превысить значение в 10 кг. Баллистическая защита также является высокой, намного выше уровня 5 по стандартам НАТО.
Дополнительно Armadillo оснащен системой активной защиты LEDS150 фирмы Saab, боевым модулем с дистанционным управлением BAE Lemur, и внешним оборудованием пожаротушения для борьбы против бутылок с зажигательной смесью и тому подобным в условиях применения боевых машин в городе.
Семейство Armadillo будет включать в себя машину скорой помощи, миномет, бронетранспортер, машину управления и контроля, материально-технического обеспечения и ремонтно-эвакуационную машину. В перспективе могут быть добавлены другие варианты, такие, как мостоукладчик.
Сергей Вэй
