Китай совершил прорыв в ракетостроении. Спустя 10 лет разработок он впервые запустил новую ракету-носитель «Чанчжэн-5Б», оснащенную передовыми технологиями. Она поможет Китаю расширить свою аэрокосмическую деятельность и стать на шаг ближе к строительству космической станции.
После успешного осуществления первого пуска новой ракеты-носителя "Чанчжэн-5Б" Китай сделал шаг вперед в строительстве космической станции.
Ракета-носитель "Чанчжэн-5Б" была специально разработана для запуска модулей космической станции, сообщил Ван Цзюе, глава группы разработчиков ракет серии "Чанчжэн-5" Китайского исследовательского института ракетной техники (CALT) при Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий.
Новая ракета, которая является модифицированной версией крупнейшей в Китае ракеты-носителя "Чанчжэн-5", поможет Китаю расширить свою аэрокосмическую деятельность, заявил глава CALT Ван Сяоцзюнь.
Длина ракеты-носителя составляет около 53,7 м, диаметр основной ступени - 5 м, а диаметр каждого из четырех стартовых ускорителей - 3,35 м.
Двигатель ракеты работает на экологически чистых видах топлива, таких как жидкий кислород, жидкий водород и керосин. Ее стартовая масса составляет около 849 тонн, а стартовая тяга - около 1078 тонн.
Ракета-носитель "Чанчжэн-5" будет использоваться главным образом для выведения больших космических аппаратов на высокую околоземную орбиту и запуска зондов для исследования дальнего космоса, таких как лунный зонд "Чанъэ-5" и зонд для изучения Марса. По заявлению CALT, ракета "Чанчжэн-5Б" будет доставлять капсулы китайской космической станции и выводить крупные космические корабли на низкую околоземную орбиту.
Ракета "Чанчжэн-5Б" повысила возможности Китая в плане выведения полезных грузов на околоземную орбиту примерно с 14 до 22 тонн, что равноценно грузоподъемности ведущих ракет-носителей других стран.
"Чанчжэн-5Б" с самой большой грузоподъемностью среди существующих в Китае ракет-носителей позволяет запускать крупные космические аппараты. К примеру, каждый модуль китайской космической станции будет весить более 20 тонн и, соответственно, сможет быть выведен в космос только посредством новой ракеты семейства "Чанчжэн".
Исследовательская группа потратила почти 10 лет на разработку новой ракеты, совершив прорыв в ряде ключевых технологий, заявил главный конструктор ракеты Ли Дун.
"Чанчжэн-5Б" оборудована крупнейшим обтекателем среди китайских ракет-носителей, специально спроектированным для доставки модулей космической станции.
По словам Ли Дуна, для удовлетворения требований сближения до фазы соединения и стыковки модулей, пуск ракеты "Чанчжэн-5Б" должен быть произведен в "минимально возможное стартовое окно", то есть погрешность во времени запуска должна быть меньше секунды.
"Чанчжэн-5Б" с одной основной ступенью и четырьмя ускорителями имеет более простую конструкцию и более высокую надежность по сравнению с многоступенчатыми ракетами. Тем не менее на ракету возложена задача по выведению полезного груза на орбиту, что по своему процессу похоже на скоростной поезд, который резко тормозит и останавливается в устойчивом положении в заданной точке.
Группа исследователей оснастила ракету передовыми технологиями наведения, навигации и управления, чтобы непрерывно корректировать заданную траекторию, добавил Ли Дун.
