Войти

Третью ДЭПЛ проекта 209/1400Mod по прибытию в Египет встретили военно-морским парадом

1905
0
0

Источник изображения: Egypt Defense Portal / www.facebook.com/EGYDEFPORTAL

Третья дизель-электрическая подводная лодка немецкого проекта 209/1400mod - S 43 из состава ВМС Египта 5 мая прибыла в Александрию, совершив переход из германского Киля. Об этом сообщает Министерство обороны Египта.

ДЭПЛ S43 под бортовым номером "867" проекта 209/1400mod была передана в состав ВМС Египта 9 апреля этого года на верфи в германском Киле, после чего 14 апреля вышла в самостоятельный переход в Александрию. Встреча подлодки ознаменовалась военно-морским парадом, в котором участвовали почти все главные силы египетского флота.

Как сообщается, командование ВМС на подходе к Александрии устроило подводной лодке торжественную встречу, в которой приняли участие все действующие подводные лодки ВМС Египта (две проекта 209/1400Mod германской постройки и две китайской постройки проекта 033), оба универсальных десантных корабля типа Mistral, фрегат FFG 1001 Tahya Misr французской постройки типа FREMM, фрегаты F 911 Taba и F 916 Alexandria (из состава ВМС США типа Oliver H. Perry) и все четыре малых ракетных корвета американской постройки проекта Ambassador Mk IV (типа S. Ezzat). На полетной палубе каждого из двух египетских УДК находились по шесть вертолетов - по три Boeing AH-64D Apache и по три Ка-52.

Как ранее сообщалось, всего египетский флот заказал четыре подводные лодки проекта 209/1400Mod. С учетом прибывшей в Александрию S43 три субмарины уже находятся в Египте, последняя находится в достройке в германском Киле.

ТТХ: Длина подлодки — 62 м, ширина — 6,2 м, водоизмещение — ок. 1400/1600 т, скорость хода в подводном положении - 21,5 уз. в надводном - 11 узлов, дальность плавания — 11 тыс. миль, экипаж — 30 чел.

На вооружении: ПКР UGM-84 "Гарпун" и торпеды DM2A4 (восемь 533-мм торпедных аппаратов).

Предполагается, что подлодки будут обеспечивать безопасность и охрану границ в Средиземном и Красном море, а также Суэцком канале.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.02 20:49
  • 2
Совершил первый полет третий опытный образец лёгкого самолёта ЛМС-901 "Байкал" с двигателем ВК-800СМ
  • 26.02 19:44
  • 1
«Ничего невозможного нет». Удастся ли России взять под контроль Одессу?
  • 26.02 18:55
  • 14681
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.02 15:53
  • 1
В этом году в России планируют запустить 28-нанометровый литограф
  • 26.02 10:34
  • 1
Стало известно о разработке «неудержимой» ракеты мощнее «Орешника»
  • 26.02 07:15
  • 0
Комментарий к "Четыре года СВО: уроки и выводы"
  • 26.02 01:45
  • 0
Комментарий к "«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине"
  • 26.02 00:44
  • 1
Преимущество практически во всём: Пентагон оценил потенциал ВС РФ в зоне СВО
  • 26.02 00:24
  • 1
"Ростех" поставил партию зенитных управляемых ракет для "Панцирей"
  • 26.02 00:13
  • 1
Четыре года СВО: уроки и выводы
  • 25.02 23:48
  • 1
Новый российский "молот Судного дня" с дальностью 18 000 километров и 14 боеголовками (Sohu, Китай)
  • 25.02 23:37
  • 2
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 25.02 23:30
  • 4
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 25.02 23:19
  • 213
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
  • 25.02 18:33
  • 1
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей