Войти

Разъемные соединения пройдут через прочный корпус и переборки подлодок

1893
1
+7

Российские инженеры разработали и предложили кораблестроителям новую технологию бортовых кабельных соединений. Она предназначена для прокладки кабелей с помощью разъемных соединений через герметичную переборку и прочный корпус подводной лодки. Технология обеспечит ускорение постройки и повысит живучесть кораблей, рассказали Mil.Press FlotProm разработчики.

Речь идет о новом устройстве кабельного герметичного перехода на основе разъемного соединения. По словам разработчиков, он обеспечит прокладку кабелей без нарушения герметичности водонепроницаемых конструкций переборки и корпуса корабля.


Герметичный проходной разъем для глубоководной морской техники разработки и производства компании "Би Питрон" в экспозиции предприятия на форуме "Армия-2019".
Источник: Mil.Press FlotProm, Андрей Сергеев

Второе предложение - прокладка трасс внутрикорабельной коммуникационной сети управления КСУ ТС (комплексная система управления техническими средствами корабля) путем объединения разнородных кабельных линий в компактные защищенные электрические кабельные сборки (жгуты), подсоединяемые к герметичным переборочным переходам. Таким образом сокращаются сроки прокладки кабельных трасс, уменьшаются их масса и габариты, что повышает ремонтопригодность и обеспечивает модульный принцип строительства.

Разработчик - компания "Би Питрон", одно из направлений работы которой - создание решений в области бортовых кабельных соединений. Эта концепция стала одной из главных новинок предприятия на форуме "Армия-2019".

Как рассказали изданию в компании, предлагаемое техническое решение позволяет повысить эффективность электромонтажных работ на этапе строительства методом крупномодульной сборки.

Кроме того, способ прокладки кабелей через переборку с помощью герметичных переборочных переходов обеспечивает ее непроницаемость при затоплении отсека на глубинах до километра и при повышении температуры в смежном отсеке до тысячи градусов. Таким образом улучшаются параметры взрывопожаробезопасности объекта, что повышает живучесть и непотопляемость корабля в целом.

Опыт компании по разработке корпусных разъемных гермовводов уже применяется на АПЛ проектов "Ясень" и "Борей".


Характеристики герметичных проходных разъемов для подводных лодок, разработанных компанией "Би Питрон".
Источник: Пресс-служба компании "Би Питрон"

"На основе этой разработки мы совместно с "ОСК-Технологии" участвуем в создании концепции строительства лодок пятого поколения в части, касающейся прокладки кабельных трасс и проведения электромонтажных работ", – подчеркнул глава "Би Питрон" Денис Шевченко.


Как рассказал изданию представитель ЦНИИ судовой электротехники и технологии (ЦНИИ СЭТ, входит в Крыловский центр), решение представляется перспективным, однако его применение зависит от стандартизации, соответственно внедрение может занять несколько лет. При этом в помещениях объектов морской техники может потребоваться дополнительное место в сравнении с классическими решениями на основе кабельных коробок. Также важны такие характеристики кабеля, как гибкость и прочность. Принципиальна также готовность электромонтажных организаций перейти к более современной технологии.

Новый подход к универсальным разъемам может потребовать изменения принципов проектирования, сообщили Mil.Press FlotProm в отделе перспективного проектирование боевых надводных кораблей КГНЦ. Для этого необходимо преодолеть определенный консерватизм конструкторской школы. Концепцию универсальных жгутов конструктор отдела назвал перспективной. В руководстве одной из ведущих электромонтажных организаций, работающей на верфях ОСК, скептично отнеслись к предложенному решению. По мнению собеседника издания, потенциал кабельных сборок может раскрыться только при выходе промышленности на крупносерийное строительство кораблей.

Способ и устройство прокладки кабелей через герметичную переборку запатентованы, рассказали изданию разработчики.

Новый способ и устройство прокладки кабелей через герметичную переборку и прочный корпус подлодки рассмотрели на заседании экспертной группы секции 7 (морское приборостроение и робототехника) научно-технического совета Объединенной судостроительной корпорации 2 июля 2019 года. Экспертная группа ОСК рекомендовала бюро-проектантам рассмотреть технологию. Соответствующие письма уже направлены в КБ.


Совещание представителей ОСК и "Би Питрон" на форуме "Армия-2019".
Источник: Mil.Press FlotProm, Андрей Сергеев

Компания "Би Питрон" более 25 лет занимается разработкой, проектированием кабельных сетей, линий передачи данных, жгутов для всего спектра военной техники и гражданской России и инозаказчиков. Номенклатура продукции – около 3700 наименований, объем производства – до 40-50 тысяч жгутов в год. Также предприятие предлагает решения в области модернизации производств.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Похожие новости
30.12.2020
Какое оружие получила российская армия в 2020 году
28.08.2020
Главные премьеры "Армии-2020". Какую технику показали на оборонной выставке впервые
15.01.2020
Какую технику получит армия России в 2020 году
12.08.2019
СССР – СНГ – Российская Федерация: становление новых вооруженных сил
20.12.2016
"Армия-2017": готовимся загодя
16.07.2015
Беспрецедентный форум
1 комментарий
№1
06.05.2020 04:47
Это кстать очень серьезная тема. Молодцы, что занимаются ею. Более серьезно только протащить 200 ампер за борт.

Если верить картинкам - пока очень сыро, но прогресс относительно совка заметен.
Две и три резинки это клинический парадокс пту-шной логики осложнённый хроническим энцефалитом. Но реально сильно лучше всего, что было. Вычурность и хлипкость спишем на современное образование.
-2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.06 14:26
  • 54
Есть ли будущее у танков?
  • 18.06 13:55
  • 2
Санкции США на поставки микроэлектроники коснулись десятков российских спутников - Рогозин
  • 18.06 13:24
  • 1
Понятие "служебная тайна" в части обороны закрепили законодательно
  • 18.06 12:58
  • 1
Американские ВКС запустили спутник с авиалайнера для демонстрации возможности оперативного выведения аппаратов в космос
  • 18.06 11:56
  • 1
Истребитель Су-57 появится в двухместной версии
  • 18.06 08:38
  • 1
«Порубщик» – новое вино в старой бочке
  • 18.06 08:20
  • 34
ПТУР "Джавелин" будут не страшны для лучшенных Т-72 и Т-90 с КАЗ "Арена-Э"
  • 18.06 07:00
  • 11
The National Interest (США): как НАТО на самом деле планирует громить Россию в войне (не так, как вы думаете)
  • 18.06 06:09
  • 28
УВЗ поставит военным опытную партию "Армат" в установленные госконтрактом сроки - глава концерна
  • 17.06 17:24
  • 79
«Ольха» и «Булат»: чем Киев может грозить при обострении в Донбассе
  • 17.06 17:16
  • 1
Модернизация космодрома "Куру" для пилотируемых пусков займет несколько лет - Роскосмос
  • 17.06 16:27
  • 819
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 17.06 14:57
  • 142
Россия намерена создать новый однодвигательный истребитель
  • 17.06 13:14
  • 2211
Как насчёт юмористического раздела?
  • 17.06 13:08
  • 1
Россия поставила НАТО в некомфортное положение