Войти

Подведены итоги Конкурса "Вертолеты XXI века" 2009-2010

2676
7
0

На выставке HeliRussia 2010 21 мая 2010 года состоялось торжественное награждение победителей конкурса "Вертолеты XXI века", который ежегодно проводит ОАО "Вертолеты России" совместно с Корпоративным университетом ОАО "ОПК "Оборонпром". В 2009-2010 гг. в конкурсе приняли участие более 15 профильных вузов, среди которых Московский авиационный институт, Казанский государственный технический университет им. А. Н. Туполева, Самарский Государственный аэрокосмический университет им. академика С.П. Королева, Уфимский Государственный авиационный технический университет и все предприятия российской вертолетостроительной отрасли. Количество участников превысило 50 человек.


В финал конкурса вышло 13 команд, среди которых студенты Юргинского технологического института Томского политехнического университета, Ульяновского государственного технического университета, Аэрокосмического института (филиала Оренбургского государственного университета), а также сотрудники ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля", ОАО "Камов", ОАО "Казанский вертолетный завод" и ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод".


Целью конкурса стало не только привлечение внимания молодежи к российскому вертолетостроению, но и формирование научно-технического задела вертолетостроительной отрасли. Изначально работы, представленные на конкурс, оценивались по двум направлениям:

1. Решение кейсов (практических задач, решаемых на данный момент конструкторскими бюро и серийными заводами холдинга "Вертолеты России", с заданными параметрами для решения) (Участниками Конкурса по первому направлению могли являться работники предприятий Холдинга.);


2. По шести номинациям (Участниками Конкурса по второму направлению могли являться работники предприятий Холдинга, студенты и студенческие команды вузов.):

- конструкторская разработка;

- разработка концепции "Облик летательного аппарата 2030 года с возможностью вертикального взлета и посадки";

- маркетинговые исследования по выводу на мировой рынок принципиально новых моделей легких вертолетов;

- проект повышения эффективности работ по вертолетной программе;

- разработка новых авиационных технологий и материалов;

- расчетная работа.


За время прохождения первых двух этапов финалисты тщательно прорабатывали проекты, учитывая требования конкурсной комиссии, предъявленные к каждому проекту по окончанию первого этапа конкурса. На втором этапе участникам в помощь были даны эксперты, которые проводили консультации в режиме on-line.


20 мая 2010 года прошел финал конкурса, где финалисты боролись за право быть лучшими в 5 номинациях:

- конструкторская разработка;

- разработка концепции "Облик летательного аппарата 2030 года с возможностью вертикального взлета и посадки";

- проект повышения эффективности работ по вертолетной программе;

- разработка новых авиационных технологий и материалов;

- расчетная работа.


Конкурсная комиссия во главе с исполнительным директором ОАО "Вертолеты России" Андреем Шибитовым оценивала презентации проектов 13 команд-финалистов.


Список призеров конкурса "Вертолеты XXI века" 2009-2010 гг. по номинациям:

Номинация "Конструкторская разработка":


1-е место: Дедовец Дмитрий Юрьевич - "Оптимизация технологичности сборки органов управления вертолета посредством замены обычных тяг и качалок цельносборной блочной универсальной конструкцией".


2-е место: Лозовский Иван Владимирович, Амплитов Павел Андреевич - "Беспилотный летательный аппарат для экологического мониторинга".


3-е место: Ноздрачев Максим Юрьевич, Гончаров Антон Алексеевич - "Оптимизация проектирования универсально-сборочных приспособлений".


Номинация "Облик летательного аппарата 2030 года с возможностью вертикального взлета и посадки":


1-е место: Жданов Дмитрий Олегович, Морозов Михаил Игоревич - "Многофункциональный ЛА вертикального взлета и посадки".


2-е место: Быков Кирилл Игоревич, Гончарук Алексей Михайлович - "ЮРГА-2010".


3-е место: Гордиенко Александр Викторович - "Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки "Swirl".


Номинация "Проект повышения эффективности работ по вертолетной программе":


2-е место: Черниговская Марина Викторовна - "Проектирование поточно-стендовой сборки вертолета в цехе окончательной сборки".


3-е место: Степанов Артемий Викторович - "Система "Упорядочение" как один из способов повышения эффективности бизнеса".


Номинация "Разработка новых авиационных технологий и материалов":


1-е место: Константинов Димитрий Юрьевич - "Разработка полимерной формообразующей оснастки для изготовления композиционных изделий".


2-е место: Филиппова Ксения Анатольевна, Эрдынеев Анатолий Викторович, Чермошенцева Анна Сергеевна - "Численное моделирование каркаса остекления носовой части вертолета из композиционного материала".


Номинация "Расчетная работа":


1-е место: Анищенко Глеб Андреевич, Молин Константин Евгеньевич - "Решение задач динамики вертолета методом конечного элемента про помощи программного комплекса MSC.Nastran".


2-е место: Котов Илья Михайлович - "Исследование оптимальных режимов полета вертолета Ми-38 по экономическим характеристикам".


3-е место: Фалько Александр Сергеевич, Бочкарева Алиса Борисовна, Шеботнев Андрей Алексеевич - "Исследование деформационных свойств торсиона в различных температурных условиях".


ОАО "Вертолеты России" - дочерняя компания ОАО "ОПК "Оборонпром", входящего в состав Государственной корпорации "Ростехнологии". Управляет вертолетостроительными предприятиями: ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля", ОАО "Камов", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Роствертол", ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина", ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие", ОАО "Московский машиностроительный завод "Вперед", ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Редуктор-ПМ", ОАО "Новосибирский авиаремонтный завод", ОАО "Уральский завод гражданской авиации", а также ОАО "Вертолетная сервисная компания" и сервисными центрами.


ОАО "Вертолеты России", пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
24.03.2010
Россия представила в Чили гражданские и военные вертолеты
26.02.2010
ОАО "Вертолеты России" выбирает для Ка-62 двигатель Ardiden
24.02.2010
Россия представит в США вертолетную технику
08.12.2009
Объем инвестиций в модернизацию АКК "Прогресс" до 2015 года составит около 6 млрд руб.
18.05.2009
Российские вертолеты захватят Ближний Восток
15.04.2009
На Ми-38 установят российские двигатели ТВ7-117В
7 комментариев, отображено с 1 по 4
№0
01.06.2010 08:31
Это же не кинофестиваль - "призами в номинациях" должны быть коммерческие заказы и прибыль!
Назвали бы уж сразу конкурс "вертолеты XXV века".

P.S. Интересно, в фильме "Аватар" Камовы летают или Мили?  :)) Судя по биротативным вентиляторам - все же Камовы!
0
Сообщить
№0
01.06.2010 10:26
На п. 2:

Не, ну я в том смысле, что творческие конкурсы, конечно, нужны, но для студентов, школьников - для стимулирования интереса к отрасли, поднятия престижа профессии, выявления талантов и отбора интересных идей.
А отдельные внутрикорпоративные успехи чего афишировать - они должны проецироваться в конечном продукте. Надеюсь, номинантам зарплату повысили, раз, эдак, в пять.
Просто этот отчет вызвал ассоциацию с вручениями вымпелов типа "ударник социалистического труда".
0
Сообщить
№0
01.06.2010 10:43
Цитата
Ну в "Аватаре" можно было бы и аппараты с антигравитационными системами нарисовать.

На Пандорре гравитационное поле нестабильно.
К тому же, сами знаете, модельный ряд у нас обновляется не так часто, как хотелось бы :)
0
Сообщить
№0
01.06.2010 11:05
... и, как следует из фильма, в ближайшие 500 лет эта тенденция не изменится.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 05:24
  • 209
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 24.04 01:47
  • 1
Автономный подводный аппарат «Акула-призрак» для ВМС Австралии
  • 23.04 22:43
  • 992
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 20:46
  • 0
Professional Truck Driving School In Fontana, CA
  • 23.04 19:11
  • 1
Применение аэрозольной завесы российской армией обеспечило результативное продвижение в Белогоровке
  • 23.04 16:49
  • 19
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 23.04 13:01
  • 2705
Как насчёт юмористического раздела?
  • 23.04 00:32
  • 114
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 22.04 14:32
  • 0
План «Орша»: В Сувалкском коридоре стартовали польско-литовские учения
  • 22.04 11:44
  • 24
Национальная политика и миграция
  • 22.04 04:46
  • 18
Американский эксперт: Военный конфликт на Украине показал необходимость создания танков нового поколения
  • 22.04 02:45
  • 6
Севморпути нужны железные дороги и мосты
  • 21.04 13:22
  • 4146
Оценка Советского периода в истории России.
  • 21.04 11:40
  • 295
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 21.04 11:36
  • 10
США желают увеличения военного присутствия Индии в Индо-Тихоокеанском регионе для сдерживания КНР - СМИ