Войти

Австралийские ВВС впечатлены характеристиками самолетов F/A-18F Super Hornet

2198
2
0

Москва. 31 мая. АвиаПорт - ВВС Австралии (RAAF) в декабре должны приступить к эксплуатации первой эскадрильи, состоящей из самолетов Boeing F/A-18F Super Hornet, сообщает Flightglobal.com.


24 F/A-18F временно заменят ударные самолеты General Dynamics F-111. Задержки с производством самолетов Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter вынудили австралийские ВВС приобрести в 2006 году истребители Super Hornet, однако, они будут полностью выведены из эксплуатации в 2021 году с началом поставок самолетов F-35.


Пока что компания Boeing поставила пять истребителей F/A-18F для 1-й эскадрильи RAAF. До декабря месяца поставки должны завершиться, причем RAAF получат на девять самолетов больше по сравнению с первоначальными планами. Вывод истребителей F-111 из эксплуатации намечен на 2 декабря этого года.


Несмотря на то, что самолеты Super Hornet ненадолго задержатся в ВВС Австралии, представители RAAF были приятно удивлены возможностями данного истребителя. "Я был немного удивлен, - говорит старший капитан Стив Робертон, командующий 82-м крылом. - Честно говоря, этот самолет превзошел наши ожидания".


С.Робертон отмечает такую особенность истребителя, как возможность одновременного отслеживания воздушных и наземных целей. Это достигается путем использования многочисленных датчиков, в том числе радара Raytheon APG-79 с активной фазированной антенной решеткой (АФАР).


Тем не менее, высшее командование RAAF разочаровано тем, что технология АФАР, используемая на истребителях F/A-18F, не позволяет сканировать цели в X-диапазоне электромагнитного спектра. "Есть определенные моменты в работе данного радара, которые не могут удовлетворить наши ожидания, - отмечает С. Робертон. - Но, тем не менее, это лучшее, что есть в нашем распоряжении".


RAAF не изменили своего намерения приобрести самолеты F-35 в качестве постоянной замены бомбардировщикам F-111 и классическим F/A-18A/B, которые находятся в их арсенале.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№0
01.06.2010 01:37
Что не сделаешь перед индийским тендером.
0
Сообщить
№0
01.06.2010 14:33
Что за заголовки пошли. То F-22 кого-то впечатлил. То Т-50 кого-то НЕ впечатлил. И вот теперь еще одна статья о чьих-то впечатлениях.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния