Войти

Pratt & Whitney Canada готова к разработке новых двигателей для турбовинтовых самолетов

1607
0
0

Москва. 28 мая. АвиаПорт - Компания Pratt & Whitney Canada подтвердила свою готовность к поставке моторов для будущих региональных турбовинтовых авиалайнеров, сообщает Flightglobal.com.


Разработчик и производитель турбовинтовых лайнеров ATR в скором времени может приступить к разработке новых более вместительных региональных самолетов и уже ведет переговоры с компаниями General Electric и P&W, двигатели которых могут появиться на этих авиалайнерах.


"В настоящее время мы определяемся со специфическими признаками двигателей для будущих региональных турбовинтовых самолетов, - говорит представитель компании P&W. - Пока что мы не выпускали никаких спецификаций нового продукта, но уже сейчас мы работаем в тесном сотрудничестве с нашими клиентами, вместе с которыми разрабатываем ряд требований к двигателю, который должен быть эффективным, надежным и должен обладать низким уровнем эксплуатационных затрат. Подразделения Pratt & Whitney US и Pratt & Whitney Canada совместно работают над развитием новой линейки двигателей семейства Next Generation Product Family, куда входит семейство турбовинтовых двигателей PurePower. Для новой линейки мы разрабатываем ряд современных технологий".


Стоит отметить, что подразделение Pratt & Whitney Canada уже давно специализируется на рынке турбовинтовых двигателей. Моторы PW100, в частности, уже налетали более 119 миллионов часов.


Директор по маркетингу компании ATR Марио Формика в свою очередь отметил, что совместное предприятие EADS-Alenia в 2011-м году должно определиться с дальнейшим развитием проекта нового 90-местного турбовинтового авиалайнера. По его словам, ATR намерена выйти на этот рынок в 2016 году.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.10 13:44
  • 1
Компактность и точность: За что бойцы хвалят снайперскую винтовку СВДС
  • 13.10 13:20
  • 3
Комментарий к "Объект 292: Т-80 с огромной 152-мм пушкой. Зачем СССР поставил на танк орудие почти от самоходки"
  • 13.10 13:04
  • 1
Эксперт: Минобороны создает военный искусственный интеллект
  • 13.10 00:56
  • 1
Индия предложила план перемирия между Украиной и Россией из трёх пунктов
  • 13.10 00:09
  • 0
Комментарий к "«Рокоссовский спорил со Сталиным». План, спасший тысячи жизней"
  • 12.10 22:15
  • 1
Комментарий к "«Россия больше не дойная корова»: историк Спицын вскрыл истинную причину ярости Запада против Путина"
  • 12.10 21:37
  • 1
В УрФУ разработали титановый сплав, продлевающий срок эксплуатации авиадвигателей
  • 12.10 21:28
  • 1
Комментарий к "НАТО может перерезать важнейшую для России Балтийскую артерию "в течение нескольких часов" после начала атаки (The Times, Великобритания)"
  • 12.10 20:55
  • 1
После четырёхлетнего перерыва Россия и Словакия возвращают военных атташе
  • 12.10 20:02
  • 0
Комментарий к "Чем тактика современной войны в корне отличается от войны Второй Мировой"
  • 12.10 16:28
  • 0
Богодель: Раскрыта суть нового законопроекта минобороны Польши
  • 12.10 11:47
  • 2
Военный эксперт указал на крах украинской Fire Point
  • 12.10 10:54
  • 16424
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.10 09:28
  • 1
И снова о калининградском анклаве ("Запад упорно ведет дело к ядерной войне с Россией: сделан еще один шаг")
  • 12.10 06:04
  • 0
Комментарий к "Причины краха СССР: Как проиграть в «классики»"