Войти

Pratt & Whitney Canada готова к разработке новых двигателей для турбовинтовых самолетов

1560
0
0

Москва. 28 мая. АвиаПорт - Компания Pratt & Whitney Canada подтвердила свою готовность к поставке моторов для будущих региональных турбовинтовых авиалайнеров, сообщает Flightglobal.com.


Разработчик и производитель турбовинтовых лайнеров ATR в скором времени может приступить к разработке новых более вместительных региональных самолетов и уже ведет переговоры с компаниями General Electric и P&W, двигатели которых могут появиться на этих авиалайнерах.


"В настоящее время мы определяемся со специфическими признаками двигателей для будущих региональных турбовинтовых самолетов, - говорит представитель компании P&W. - Пока что мы не выпускали никаких спецификаций нового продукта, но уже сейчас мы работаем в тесном сотрудничестве с нашими клиентами, вместе с которыми разрабатываем ряд требований к двигателю, который должен быть эффективным, надежным и должен обладать низким уровнем эксплуатационных затрат. Подразделения Pratt & Whitney US и Pratt & Whitney Canada совместно работают над развитием новой линейки двигателей семейства Next Generation Product Family, куда входит семейство турбовинтовых двигателей PurePower. Для новой линейки мы разрабатываем ряд современных технологий".


Стоит отметить, что подразделение Pratt & Whitney Canada уже давно специализируется на рынке турбовинтовых двигателей. Моторы PW100, в частности, уже налетали более 119 миллионов часов.


Директор по маркетингу компании ATR Марио Формика в свою очередь отметил, что совместное предприятие EADS-Alenia в 2011-м году должно определиться с дальнейшим развитием проекта нового 90-местного турбовинтового авиалайнера. По его словам, ATR намерена выйти на этот рынок в 2016 году.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 14:14
  • 16325
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"
  • 22.07 03:33
  • 1
Обмани летя: как дроны «Молния» научились сбивать с толку перехватчики ВСУ
  • 22.07 01:20
  • 1
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 22.07 00:02
  • 0
Комментарий к "Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)"
  • 21.07 20:17
  • 5
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 21.07 12:49
  • 1
Привет Одессе: Россия приступила к полной изоляции Украины от Черного моря
  • 21.07 05:46
  • 8
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»