Войти

Israel Shipyards продолжает реализацию программы по поставке катеров "Шалдаг" ВМС Сенегала

1968
0
+1
Сторожевой катер GC 196 Matoco типа Shaldag Mk II.
Второй полученный береговой охраной Аргентины сторожевой катер GC 196 Matoco израильской постройки типа Shaldag Mk II. Буэнос-Айрес, май 2018 года.
Источник изображения: Fernando irrazabal

ЦАМТО, 29 апреля. По информации ресурса Africaintelligence.com, компания Israel Shipyards приступила к ходовым испытаниям третьего патрульного корабля класса "Шалдаг" Mk.2, который в середине 2020 года будет передан ВМС Сенегала.

Поставка выполняется в рамках реализуемой ВС Сенегала программы расширения возможностей по усилению контроля территориальных вод страны и исключительной экономической зоны.

О подписании ВС Сенегала контракта на поставку новых патрульных катеров стало известно в ноябре прошлого года. В общей сложности Сенегал заказал три патрульных катера класса "Шалдаг" Mk.2 и один "Шалдаг" Mk.5. Соглашение также включает обучение личного состава, обслуживание катеров и техническую поддержку.

Первые два катера, "Анамбе" (Anambe) и "Сунгругру" (Soungrougrou), были поставлены ВМС Сенегала прошлом году. Третий катер должен быть доставлен в Сенегал к концу лета 2020 года. Все три катера "Шалдаг" Mk.2 идентичны и оснащены единым комплектом вооружения.

Длина катера "Шалдаг" версии Mk.2 составляет 25 м, максимальная ширина – 6 м, водоизмещение – около 58 т, дальность плавания – 650 морских миль на скорости 32 узла, максимальная скорость – 45 узлов. В состав вооружения входит 25-мм дистанционно управляемый модуль вооружения (ДУМВ) "Тайфун", разработанный компанией Rafael Advanced Defense Systems.

32-метровый катер "Шалдаг" версии Mk.5 будет применяться в более удаленных и глубоководных районах исключительной экономической зоны (ИЭЗ).

Боевой потенциал ВМС Сенегала также будет усилен за счет поставки к 2023 году трех 62-метровых патрульных кораблей класса OPV-58 (Offshore Patrol Vessel), контракт на закупку которых был подписан в 2019 году с французской судостроительной компанией Piriou.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.07 11:59
  • 16294
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.07 22:55
  • 0
Комментарий к "Сословный строй сталинского социализма. Как Ельцин и рабочий класс разрушили СССР."
  • 14.07 20:36
  • 0
О советских ОБТ
  • 14.07 18:20
  • 0
Комментарий к "А вы точно основные танки?"
  • 14.07 14:11
  • 4
Дуров: Чиновнику, «сломавшему интернет» в РФ, американцы должны вручить медаль
  • 14.07 03:01
  • 0
Комментарий к "Почему израильский танк «Меркава» считается самой странной машиной нашего времени? Правда ли, что его придумали советские инженеры?"
  • 14.07 02:51
  • 1
ВВС Филиппин ожидают поставку шести дополнительных самолетов A-29B "Супер Тукано" в 4-м квартале 2026 года
  • 14.07 02:42
  • 1
ФСБ сорвала попытку Украины повторить операцию «Паутина»
  • 13.07 19:31
  • 0
Комментарий к "Почему советский человек жил вопреки государству, а не благодаря ему"
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 13.07 01:18
  • 1
Операторов БПЛА Северного флота обучили работе с «Елками»
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"