ЦАМТО, 25 мая. Компания СНЕКМА (подразделение группы «Сафран») объявила о состоявшемся 22 марта на авиабазе «Истр» первом испытательном полете истребителя «Рафаль», оснащенном новым двигателем M88-4E. О проведении испытаний компания объявила только в мае.
Полет, продолжительность которого составила 1 ч 30 мин., был признан успешным. Полный цикл программы испытаний двигателя M88-4E включает около 70 полетов в 2010 году. На текущий момент самолет с усовершенствованным двигателем выполнил 10 полетов.
По оценке СНЕКМА, разработка M88-4E идет успешно. Первое наземное испытание двигателя было проведено в сентябре 2009 года. В настоящее время проводятся наземные и ресурсные испытания. В конце февраля был проведен ряд тестов силовой установки в барокамере. Сертификация и поставка первого серийного M88-4E запланирована на конец 2011 года.
M88-4E является третьей крупной модернизацией двигателя, которая позволит повысить боевые возможности истребителя «Рафаль» и снизить стоимость его технического обслуживания.
Помимо M88-4E, СНЕКМА и «Дассо» по требованию ВВС ОАЭ планируют разработать новый двигатель M88-X с тягой около 9 т. Наличие силовой установки такого класса является требованием МО ОАЭ к самолету, который должен заменить эксплуатирующиеся истребители «Мираж-2000».
В частности, ОАЭ требуют повысить характеристики двигателя M88-2/4E (тяга около 7,5 т) в условиях жаркого климата и на больших высотах. Согласно оценке СНЕКМА, на разработку M88-X с использование наработок M88-4E потребуется около 36 месяцев.
