Войти

Airbus работает над дальнейшим развитием проекта A380

1234
0
0

Москва. 20 мая. АвиаПорт - Компания Airbus намерена запустить в производство новую версию авиалайнера A380 с увеличенными весовыми параметрами, обладающего увеличенной дальностью полета и более высокой полезной нагрузкой, сообщает Flightglobal.com.


Максимальный взлетный вес новой модели, которая должна поступить в распоряжение авиакомпании British Airways в 2013-м году, будет увеличена до 573 тонн. Дальность полета также увеличится на 190 км и составит 15360 км. Максимальный посадочный вес и сухой вес также увеличились на две тонны, на полторы тонны увеличилась и полезная нагрузка.


"Теперь мы гораздо лучше понимаем циклы данного проекта и можем улучшить его характеристики", - приводятся в сообщении исполнительного вице-президента Airbus Том Уильямс.


Во время испытаний на усталостные нагрузки самолет A380 прошел 45 тысяч циклов, что в 2,4 раза превышает первоначальный жизненный цикл проекта. Причем тесты на этом не закончились, и компания постарается превысить жизненный цикл в 2,5 раза.


Для повышения весовых характеристик Airbus усилила структуру корпуса самолета, которая станет стандартной для этих авиалайнеров с 2013-го года, хотя самолеты с более высокими весовыми параметрами будут предлагаться клиентам в качестве опциона. По словам Т.Уильямса, увеличить весовые параметры удалось за счет сокращения полетных нагрузок, в частности, благодаря применению беспроводных технологий.


В то же время Европейский аэрокосмический и оборонный концерн (EADS) надеется на то, что программа производства самолетов A380 достигнет безубыточности к 2015 году. Об этом сказал главный финансовый директор EADS Ганс Питер Ринг во время доклада о результатах финансовой деятельности EADS за первый квартал этого года.


По его словам, проект A380 еще нуждается в некоторых улучшениях, однако, при существующем уровне прогресса есть надежда на достижение безубыточности к концу этой пятилетки. Данные выводы были сделаны на основе анализа тенденций в мировой экономике. По словам Г.П.Ринга, укрепление доллара США также может положительно сказаться на ситуации с проектом A380.


Пока что производство самолетов A380 не оправдывает ожиданий концерна. Ряд трудностей, с которыми пришлось столкнуться во время производственного процесса, негативно повлияли на финансовую составляющую проекта. В прошлом году клиентам было поставлено только 10 самолетов вместо запланированных 18. Однако Airbus инициировала программу восстановления и надеется продать в этом году 20 самолетов. Европейский концерн намерен стабилизировать производство авиалайнеров A380, по крайней мере, в месяц должно собираться не менее трех самолетов.


По мнению экспертов, к 2015-2016 годам клиентам должно быть поставлено около 200 самолетов. Именно в этот период EADS намерена достичь безубыточности проекта. Но учитывая предыдущие оценки, добиться безубыточности при таком уровне будет очень сложно. Первоначальные инвестиции в проект A380 составили $10,7 млрд в ценах 1999 года, но это цифра должна увеличиться вслед за производственными проблемами, с которыми столкнулась компания в 2005-2006 годах.


Прибыль концерна Airbus в первом квартала этого года снизилась до €6 млн с €205 млн в 2009 году, причем, руководство компании признает, что затраты на проект A380 занимают большую долю в затратах компании в целом. Но главной проблемой стало ослабление позиций иностранной валюты, которая обошлась компании в €400 млн.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 21:05
  • 5812
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 02:41
  • 1
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"