Войти

Airbus работает над дальнейшим развитием проекта A380

1230
0
0

Москва. 20 мая. АвиаПорт - Компания Airbus намерена запустить в производство новую версию авиалайнера A380 с увеличенными весовыми параметрами, обладающего увеличенной дальностью полета и более высокой полезной нагрузкой, сообщает Flightglobal.com.


Максимальный взлетный вес новой модели, которая должна поступить в распоряжение авиакомпании British Airways в 2013-м году, будет увеличена до 573 тонн. Дальность полета также увеличится на 190 км и составит 15360 км. Максимальный посадочный вес и сухой вес также увеличились на две тонны, на полторы тонны увеличилась и полезная нагрузка.


"Теперь мы гораздо лучше понимаем циклы данного проекта и можем улучшить его характеристики", - приводятся в сообщении исполнительного вице-президента Airbus Том Уильямс.


Во время испытаний на усталостные нагрузки самолет A380 прошел 45 тысяч циклов, что в 2,4 раза превышает первоначальный жизненный цикл проекта. Причем тесты на этом не закончились, и компания постарается превысить жизненный цикл в 2,5 раза.


Для повышения весовых характеристик Airbus усилила структуру корпуса самолета, которая станет стандартной для этих авиалайнеров с 2013-го года, хотя самолеты с более высокими весовыми параметрами будут предлагаться клиентам в качестве опциона. По словам Т.Уильямса, увеличить весовые параметры удалось за счет сокращения полетных нагрузок, в частности, благодаря применению беспроводных технологий.


В то же время Европейский аэрокосмический и оборонный концерн (EADS) надеется на то, что программа производства самолетов A380 достигнет безубыточности к 2015 году. Об этом сказал главный финансовый директор EADS Ганс Питер Ринг во время доклада о результатах финансовой деятельности EADS за первый квартал этого года.


По его словам, проект A380 еще нуждается в некоторых улучшениях, однако, при существующем уровне прогресса есть надежда на достижение безубыточности к концу этой пятилетки. Данные выводы были сделаны на основе анализа тенденций в мировой экономике. По словам Г.П.Ринга, укрепление доллара США также может положительно сказаться на ситуации с проектом A380.


Пока что производство самолетов A380 не оправдывает ожиданий концерна. Ряд трудностей, с которыми пришлось столкнуться во время производственного процесса, негативно повлияли на финансовую составляющую проекта. В прошлом году клиентам было поставлено только 10 самолетов вместо запланированных 18. Однако Airbus инициировала программу восстановления и надеется продать в этом году 20 самолетов. Европейский концерн намерен стабилизировать производство авиалайнеров A380, по крайней мере, в месяц должно собираться не менее трех самолетов.


По мнению экспертов, к 2015-2016 годам клиентам должно быть поставлено около 200 самолетов. Именно в этот период EADS намерена достичь безубыточности проекта. Но учитывая предыдущие оценки, добиться безубыточности при таком уровне будет очень сложно. Первоначальные инвестиции в проект A380 составили $10,7 млрд в ценах 1999 года, но это цифра должна увеличиться вслед за производственными проблемами, с которыми столкнулась компания в 2005-2006 годах.


Прибыль концерна Airbus в первом квартала этого года снизилась до €6 млн с €205 млн в 2009 году, причем, руководство компании признает, что затраты на проект A380 занимают большую долю в затратах компании в целом. Но главной проблемой стало ослабление позиций иностранной валюты, которая обошлась компании в €400 млн.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.11 10:50
  • 5405
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.11 01:13
  • 1
Лавров: правительство Германии стыдливо смирилось с унизительным разрушением газопроводов «Северные потоки»
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:25
  • 18
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 17:08
  • 2
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом