Войти

Украинское госпредприятие "Антонов" в 2009 году увеличило чистую прибыль на 60,9 процента

2515
27
0

КИЕВ, 19 мая. (АРМС-ТАСС). Украинское государственное предприятие "Антонов" в 2009 г. по сравнению с 2008 г. увеличило чистую прибыль на 60,9 проц., до 319 млн 430 тыс. гривен (1 дол - 8 грн). Об этом говорится в сообщении компании.


"Антонов" в 2009 г. по сравнению с 2008 г. увеличил чистые активы на 9,5 проц., до 3 млрд 904 млн 794 тыс. грн.


За 2009 г. основные средства предприятия сократились до 1 млрд 809 млн 961 тыс. грн по сравнению с 2008 г. (1 млрд 929 млн 99 тыс. грн). Нераспределенная прибыль составила 33 млн 668 тыс. грн, уставный капитал увеличился до 1 млрд 947 млн 579 тыс. грн, передает ПРАЙМ-ТАСС.


Государственное предприятие "Антонов" создано при объединении госпредприятия "Киевский авиационный завод "Авиант" и госпредприятия "Авиационный научно-технический комплекс имени Антонова" в июле 2009 г. В январе 2010 г. ГП "АНТК им.Антонова" было переименовано в ГП "Антонов".


АНТК им.Антонова основан в 1946 г. Среди известных самолетов, в конструкторской разработке которых в последнее время принимал участие АНТК им.Антонова, - Ан-148, Ан-158, Ан-124, Ан-70, Ан-140 и другие. ГП "Антонов" является правопреемником всех прав и обязанностей ГП "Киевский авиационный завод "Авиант" и на сегодня состоит из главного предприятия и двух филиалов - "Серийный завод "Антонов" и "Антонов-Агро".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
27 комментариев, отображено с 1 по 7
№0
20.05.2010 11:57
Цитата
При простом объединении АНТК им. Антонова и российской Объединенной авиастроительной корпорации мы не получаем гарантии загруженности наших производственных мощностей. В то же время у России появляется полный доступ к интеллектуальной собственности и к ресурсам наших КБ. Такой вариант кооперации нам не подходит.


Согласен с тем, что к этому скорее всего стремиться ОАК и с тем, что гарантию загрузки он не обеспечит - без требований прописанных при объединении.
Ну.. этого следовало ожидать. Мне кажется очень разумным ходом здесь могло бы быть, если бы Украина вышла с таким предложением - тогда были бы козыри на руках.
Сейчас, даже при столько искаженном союзе, Россия будет стоять на своём долго.
0
Сообщить
№0
20.05.2010 13:03
Цитата
Имхо, продавят все равно.


Это будет очень плохо. Начнут работаь начнут вылезать эти продавливания косяками в сроках, ценах и качестве - неизбежно.
0
Сообщить
№0
20.05.2010 14:55
В данном вопросе, какова бы ни была цель, во многом Вы Hazzard правы, однако мне жаль Антонов.
Сделка на неприемлемых для развития Антонова условиях приведет к временному росту активов и накалу отношений Россия Украина, а еще хуже будет, если президент Украины умный человек, то потребует от Росси постоянных вливаний денег в украинскую экономику ввиду того, что ОАК высосет всё живое из действующих активов.

В долгосрочной перспективе условия продавливания Антонова невыгодны не только для Украины, но и для России.
0
Сообщить
№0
20.05.2010 20:00
КТВ хватит из себя умного строить - 30 сообщений в разных ветках на тему "я умный, но ничего не скажу - а вы поэтому все ослы".
За такое поведение забаню - всё рано ничего не потеряем, рассуждений то от Вас ноль.
0
Сообщить
№0
20.05.2010 21:24
Оставил то, в Ваших словах, что заслуживает внимания.
0
Сообщить
№0
20.05.2010 22:12
На самом деле нормальное мировоззрение, но Ваши комментарии заставляют оппонировать в таком духе.
Это как в ветке с Ирано-Израильским конфликтом: никто Израилю зла не желал, но заглянули братья-евреи, и пошло-поехало. В итоге нас обвинили в антисемитизме.
0
Сообщить
№0
20.05.2010 22:14
Хотя лично мне Ваши комментарии нравятся. Что-то в них улыбает.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.05 13:22
  • 24
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 17.05 13:20
  • 8892
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.05 13:18
  • 22
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 17.05 12:56
  • 11
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 17.05 07:59
  • 3
"Таллин играет с огнем". Эстония пыталась задержать направлявшийся в Россию танкер
  • 17.05 07:56
  • 0
Ответ на пост ЗНШ (исчерпан суточный лимит на ответы в ветках, да и текст длинноват)
  • 17.05 05:21
  • 1480
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 17.05 01:43
  • 1
Мой последний пост здесь о lend-lease'е для СССР во время ВМВ
  • 16.05 19:06
  • 1
Сделать что-то продвинутое: показаны кадры установки мин роботизированным комплексом, созданным бойцами ГВ «Запад»
  • 16.05 18:50
  • 1
Путин присудил премию маршала Жукова создателям снарядов для ТОС-1А и ТОС-2
  • 16.05 17:07
  • 0
Согласованная военная политика – гарантия безопасности Союзного государства
  • 16.05 16:35
  • 0
Польша на распутье: прагматичный лидер или принципиальный оппонент Кремля
  • 16.05 15:29
  • 1
МИД Турции: ради мирного решения на Украине сторонам нужно пойти на уступки
  • 16.05 08:12
  • 1
Мерц: Германия стремится к созданию самой сильной конвенциональной армии в Европе
  • 16.05 05:21
  • 0
Еще о lend-lease'е - я нашел старый (первый попавшийся мне много лет назад) текст с претензиями на полноту