Войти

Научно-исследовательскому испытательному центру авиационно-космической медицины и военной эргономики – 85 лет

2194
0
0
Антиперегрузочный костюм
Антиперегрузочный костюм пилота ПАК ФА.
Источник изображения: Известия/Алексей Голенищев

ЦАМТО, 14 апреля. Научно-исследовательскому испытательному центру (авиационно-космической медицины и военной эргономики) Центрального научно-исследовательского института Военно-воздушных сил Минобороны России исполнилось 85 лет.

Сегодня Центр авиационно-космической медицины и военной эргономики – головная научно-исследовательская организация, занимающаяся комплексным изучением проблем человеческого фактора в авиации. В Центре сформированы получившие мировую известность научные школы по авиационной физиологии, гигиене и радиологии, экстремальной медицине, авиационной психологии и эргономике.

Здесь трудятся высокопрофессиональные научные кадры. Центр участвует в работах по созданию нового защитного снаряжения летчика с применением современных материалов и технологий, нового поколения вентилируемого снаряжения. Специалистами Центра разработаны и предложены в практику авиационной медицины методики специальной психофизиологической подготовки летного состава для повышения устойчивости к факторам полета: большим, длительным и быстронарастающим динамическим перегрузкам, вестибулярным раздражителям, а также методики тренировок по выработке навыков работы в индивидуальном защитном снаряжении.

По инициативе выдающегося физиолога, пионера авиационной медицины В.В.Стрельцова, в нашей стране в 1935 году на базе сектора военно-воздушной службы Научно-исследовательского испытательного института РККА был образован Авиационный научно-исследовательский санитарный институт. Позднее он был переименован в Научно-исследовательский испытательный институт авиационной медицины РККА им.И.П.Павлова, а затем – в Государственный научно-исследовательский испытательный институт (авиационной и космической медицины) Министерства обороны Российской Федерации.

По просьбе академика Сергея Королева коллектив привлекался к решению медико-биологических проблем подготовки полета человека в космос. Уже в конце 1940-х годов здесь проходили первые в мире работы по изучению влияния факторов космического полета на организм животных и человека. Сотрудники обеспечили подготовку и проведение исследований биологических объектов на первых спутниках Земли. С 1947 по 1961 годы здесь было подготовлено и осуществлено 28 пусков геофизических ракет, полеты двух искусственных спутников Земли, в том числе с собакой Лайкой на борту, и четырех космических кораблей-спутников.

Специалисты Института принимали участие в отборе первой группы слушателей-космонавтов из числа 20 военных летчиков-истребителей, которая получила впоследствии название "гагаринской". Впервые была разработана система медико-биологического обеспечения жизнедеятельности человека в космическом полете, медицинского контроля за состоянием космонавта и защиты его от влияния неблагоприятных факторов.

В 1961 году за медико-биологическое обеспечение космического полета Юрия Гагарина Институт был удостоен орденом Красной Звезды, а 92 его сотрудника – высоких государственных наград.

До конца 1968 года Институт координировал отечественные исследования в области космической биологии и медицины, возглавляя работы по подготовке и обеспечению полетов одноместных космических кораблей.

Институтом был выполнен также большой объем медицинских и инженерно-психологических исследований по программе разработки космического корабля "Буран".

После ряда преобразований в 2012 году ГНИИИ был преобразован в научно-исследовательский испытательный центр (авиационно-космической медицины и военной эргономики) и вошел в состав Центрального научно-исследовательского института Военно-воздушных сил Минобороны России, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.08 13:53
  • 5
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 18.08 13:36
  • 1
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 18.08 13:24
  • 2
ОАК: За 100 лет в России выпустили более 150 тыс. самолетов
  • 18.08 10:58
  • 16379
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.08 10:33
  • 1
Помогите, пожaлyйcтa...
  • 18.08 06:40
  • 0
Комментарий к "НИКОГДА НЕ БЫЛО И ВОТ ОПЯТЬ"
  • 18.08 06:12
  • 0
Комментарий к "Оторвавшись от советской кормушки, "совесть нации" хрюкнула на собственный народ в октябре 1993-го"
  • 18.08 04:51
  • 0
Комментарий к "Почему ТИГР превосходит Т-80БВМ в современных боях как звезда среди темных облаков"
  • 17.08 13:06
  • 3
WSJ: Трамп поручил заменить электромагнитные катапульты на авианосцах на паровые
  • 17.08 05:16
  • 1
Минпромторг подчеркнул полную технологическую независимость авиации России
  • 17.08 05:03
  • 1
Эксперт: Удвоение производства станков поможет России добиться технологической независимости
  • 16.08 03:53
  • 1
Ужесточены требования к импортозамещению в судостроении
  • 15.08 06:18
  • 0
Комментарий к "Зеленский: 10% Patriot от США уничтожат все российские баллистические ракеты (CNN, США)"
  • 14.08 23:41
  • 0
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"