Войти

«ВКС»: вести из будущего

1173
0
0
Источник изображения: vpk-news.ru

На роль космического человека претендуют роботы

Вышел в свет очередной номер журнала «ВКС», и это первый раз, когда подготовка материалов проходила при столь серьезной «вводной», как пандемия и связанные с ней ограничения. Как удалось при всех имеющихся проблемах довести номер до печатной машины и о том, чем этот номер будет интересен читателям, рассказывает главный редактор «ВКС» Кирилл Плетнер.

История с пандемией коснулась всех граждан нашей страны, и коллектив журнала «ВКС» не стал исключением. Редакция небольшая, многие традиционно работают удаленно, но в этот раз пришлось нарушить давнюю традицию – совместную работу всех сотрудников перед сдачей номера в печать, когда вносятся последние правки, обсуждаются нюансы. На этот раз нас на окончательном выпуске в редакции было всего двое – я и научный редактор, он же и ответственный секретарь журнала Сергей Дмитрюк. Но номер, на мой взгляд, достоин вложенных в него трудов, он получился очень интересным.

Откровенно говоря, настроение сейчас у многих подавленное – и я задумался, что в такой ситуации может приободрить человека? И обратился к опыту Константина Циолковского, который в самый страшный период 1918-1919 годов, когда вместе сошлись Гражданская война и эпидемия «испанки», начал писать одно из самых известных своих произведений – фантастическую повесть «Вне Земли», которую сдал в печать 1920 году. Собственно, этот вдохновляющий пример и стал основной темой в традиционном вступительном слове главного редактора, предваряющем каждый номер.

Не менее вдохновляющим и заставляющим думать о будущем стала статья о космическом государстве Асгардия, основанная на первом в истории онлайн-интервью главы государства Игоря Ашурбейли. И она великолепно вписалась в тему нового номера – «Человек космический».

Тема эта полемическая, и у нас космонавты, ученые, конструкторы размышляют о том, как будет осуществляться грядущая экспансия человечества в космос. Скажем, известный белорусский ученый Андрей Колесников размышляет о том, что одним из самых эффективных способов колонизации других планет может стать создание своего рода машинной цивилизации, и это будут машины, возможности которых простираются гораздо шире рамок декларируемого ныне искусственного интеллекта. Они будут способны к самовоспроизведению, иметь свою индивидуальность, возможность мыслить и самостоятельно принимать решения.

В дискуссию с данной концепцией заочно вступает начальник Центра подготовки космонавтов, заслуженный летчик-испытатель, Герой России Павел Власов, который в своем интервью утверждает, что в обозримом будущем машина никогда не сумеет заменить человека, поскольку только человек может реально оценивать риски и принимать решения в экстремальных ситуациях. Скажем, ни один робот не сумел бы произвести стыковку с неуправляемой станцией «Салют-7», а Владимир Джанибеков сделал это виртуозно. И таких примеров в современной истории космонавтики множество. А еще Власов подробно рассказал, что ожидает человека, прошедшего суровый отбор и принятого в отряд космонавтов, какие приключения предстоят ему на пути превращения в настоящего космонавта. Это эксклюзивное интервью руководитель ЦПК дал накануне старта пилотируемого корабля «Союз МС-16» на Байконуре.

О проблемах человека космического рассказывают и ведущие специалисты космической медицины во главе с директором Института медико-биологических проблем, академиком РАН Олегом Орловым. В статье о роли врача в дальнем космосе поднимаются как уже обсуждаемые проблемы, так и совершенно неожиданные вопросы. Космический врач должен быть и с медицинской точки зрения подготовлен как абсолютный универсал, и при этом обладать высокой космической квалификацией, позволяющей выполнять работу и бортинженера, и командира корабля.

Наш специальный корреспондент Наталья Бурцева сумела поговорить с тремя американскими астронавтками НАСА – Пегги Уитсон, Николь Скотт и Кэтрин Коулман, и я уверен, что женский взгляд на космическую работу будет очень интересен в первую очередь мужчинам.

Так что свежий номер «ВКС» традиционно окажется во многом неожиданным для читателей и гарантированно интересным.


Кирилл Плетнер

Газета "Военно-промышленный курьер", опубликовано в выпуске № 14 (827) за 14 апреля 2020 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 22:55
  • 211
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 22:40
  • 7072
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 19:33
  • 0
О приоритетах видов и родов войск для военного строительства в РФ
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»