Войти

«ВКС»: вести из будущего

1443
0
0
Источник изображения: vpk-news.ru

На роль космического человека претендуют роботы

Вышел в свет очередной номер журнала «ВКС», и это первый раз, когда подготовка материалов проходила при столь серьезной «вводной», как пандемия и связанные с ней ограничения. Как удалось при всех имеющихся проблемах довести номер до печатной машины и о том, чем этот номер будет интересен читателям, рассказывает главный редактор «ВКС» Кирилл Плетнер.

История с пандемией коснулась всех граждан нашей страны, и коллектив журнала «ВКС» не стал исключением. Редакция небольшая, многие традиционно работают удаленно, но в этот раз пришлось нарушить давнюю традицию – совместную работу всех сотрудников перед сдачей номера в печать, когда вносятся последние правки, обсуждаются нюансы. На этот раз нас на окончательном выпуске в редакции было всего двое – я и научный редактор, он же и ответственный секретарь журнала Сергей Дмитрюк. Но номер, на мой взгляд, достоин вложенных в него трудов, он получился очень интересным.

Откровенно говоря, настроение сейчас у многих подавленное – и я задумался, что в такой ситуации может приободрить человека? И обратился к опыту Константина Циолковского, который в самый страшный период 1918-1919 годов, когда вместе сошлись Гражданская война и эпидемия «испанки», начал писать одно из самых известных своих произведений – фантастическую повесть «Вне Земли», которую сдал в печать 1920 году. Собственно, этот вдохновляющий пример и стал основной темой в традиционном вступительном слове главного редактора, предваряющем каждый номер.

Не менее вдохновляющим и заставляющим думать о будущем стала статья о космическом государстве Асгардия, основанная на первом в истории онлайн-интервью главы государства Игоря Ашурбейли. И она великолепно вписалась в тему нового номера – «Человек космический».

Тема эта полемическая, и у нас космонавты, ученые, конструкторы размышляют о том, как будет осуществляться грядущая экспансия человечества в космос. Скажем, известный белорусский ученый Андрей Колесников размышляет о том, что одним из самых эффективных способов колонизации других планет может стать создание своего рода машинной цивилизации, и это будут машины, возможности которых простираются гораздо шире рамок декларируемого ныне искусственного интеллекта. Они будут способны к самовоспроизведению, иметь свою индивидуальность, возможность мыслить и самостоятельно принимать решения.

В дискуссию с данной концепцией заочно вступает начальник Центра подготовки космонавтов, заслуженный летчик-испытатель, Герой России Павел Власов, который в своем интервью утверждает, что в обозримом будущем машина никогда не сумеет заменить человека, поскольку только человек может реально оценивать риски и принимать решения в экстремальных ситуациях. Скажем, ни один робот не сумел бы произвести стыковку с неуправляемой станцией «Салют-7», а Владимир Джанибеков сделал это виртуозно. И таких примеров в современной истории космонавтики множество. А еще Власов подробно рассказал, что ожидает человека, прошедшего суровый отбор и принятого в отряд космонавтов, какие приключения предстоят ему на пути превращения в настоящего космонавта. Это эксклюзивное интервью руководитель ЦПК дал накануне старта пилотируемого корабля «Союз МС-16» на Байконуре.

О проблемах человека космического рассказывают и ведущие специалисты космической медицины во главе с директором Института медико-биологических проблем, академиком РАН Олегом Орловым. В статье о роли врача в дальнем космосе поднимаются как уже обсуждаемые проблемы, так и совершенно неожиданные вопросы. Космический врач должен быть и с медицинской точки зрения подготовлен как абсолютный универсал, и при этом обладать высокой космической квалификацией, позволяющей выполнять работу и бортинженера, и командира корабля.

Наш специальный корреспондент Наталья Бурцева сумела поговорить с тремя американскими астронавтками НАСА – Пегги Уитсон, Николь Скотт и Кэтрин Коулман, и я уверен, что женский взгляд на космическую работу будет очень интересен в первую очередь мужчинам.

Так что свежий номер «ВКС» традиционно окажется во многом неожиданным для читателей и гарантированно интересным.


Кирилл Плетнер

Газета "Военно-промышленный курьер", опубликовано в выпуске № 14 (827) за 14 апреля 2020 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.08 08:29
Комментарий к "Почему Пашинян ведет страну к исчезновению и кто объявил ему бойкот"
  • 24.08 07:36
  • 0
Комментарий к "Хотим назад в СССР?"
  • 24.08 03:59
  • 16392
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.08 01:24
  • 0
Комментарий к "Т-64: первый в мире танк с автоматом заряжания, которому не простили сложность"
  • 22.08 20:03
  • 6
В России приступили к сборке первых самолетов Як-130М
  • 22.08 07:44
  • 2
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения
  • 22.08 07:29
  • 2
Приполярные районы Луны посчитали идеальным местом для выживания земных микробов
  • 22.08 00:46
  • 1
Замглавы МО РФ обсудил с послом Шри-Ланки перспективы военного сотрудничества
  • 22.08 00:03
  • 1
Российские военные научили робота «Курьер» автоматически уничтожать дроны
  • 21.08 23:33
  • 1
Цель определена: Украина разместит предприятие по производству БПЛА в Финляндии
  • 21.08 23:30
  • 1
За время СВО "Ланцеты" применены уже более 5 тысяч раз
  • 21.08 23:20
  • 0
Комментарий к "The Atlantic рассказал о «страшном сне НАТО»"
  • 21.08 23:02
  • 3
«Полевая артиллерия будущего»: САУ AS9 Huntsman поступила в австралийскую армию
  • 21.08 21:54
  • 0
Комментарий к "Кто победит в дуэли Су-57 против Dassault Rafale? Ответ может удивить (The National Interest, США)"
  • 21.08 21:30
  • 135
Обзор программы создания Ил-114-300