Войти

В России будет создано предприятие по лицензионной сборке итальянского вертолета - Андрей Шибитов

1687
3
0

МОСКВА, 12 мая. (АРМС-ТАСС). В России будет создано предприятие по лицензионной сборке итальянского вертолета фирмы "Агуста-Уэстланд", сообщил на пресс-конференции исполнительный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Шибитов. "Рассчитываем, что это произойдет в середине июня, - сказал он. - Это первый подобный проект, ведь в России лицензионное производство авиационной техники не осуществлялось с 30-х годов прошлого века".


По словам Шибитова, подготовка территорий под строительство "началась, не дожидаясь завершения формальностей". Проект здания этого сборочного производства разработан почти на 50 проц.


По оценке экспертов, машины относятся к категории легкого класса (грузоподъемностью до 3,5 т). "Такие вертолеты России очень нужны и из-за кризиса спрос на них не снизился, а оказался несколько отложенным", - уточнил Шибитов.


По его оценке, в рамках создаваемого российско-итальянского сборочного производства планируется произвести около 200 винтокрылых машин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария, отображено с 1 по 2
№0
13.05.2010 02:02
Вероятно ошибка не грузоподъёмностью, а взлётным весом. У нас прореха по пассажирским скоростным машинам в этом диапазоне. Касатки реально нет.
0
Сообщить
№0
13.05.2010 03:18
Ну позже тоже было. Правда уже воровство, вроде Ту-4.
Скажите, где мы отставали, но не пытались бы что-либо копировать впрямую или по ТТХ?
Если будут скоростные наши вертолёты с той же стоимостью лётного часа, тогда пожалуйста.
У меня есть сомнения в целесообразности их эксплуатации в наших условиях.
В частности:
- в ресурсе двигателей,
- стоимости эксплуатации
- надёжности,
когда они "пойдут в массы", особенно зная какое топливо продают и как ремонтируют, да детали левые продают.

Да и вопрос рассматривается уже пару лет как принятое решение. Это отвёрточная сборка. Где вертолёты или хотя бы цеха?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния