Войти

ООО "Гидроплан" создало гидросамолет "Кабриолет"

3080
2
0

Москва. 11 мая. АвиаПорт - ООО "Гидроплан" (Самара) создало новый гидросамолет "Кабролет", сообщил "АвиаПорту" директор компании Владимир Андреев.


По его словам, целью создания нового самолета является выход на рынок так называемых "бюджетных" самолетов. "В базовом варианте самолет производится с одинарным управлением, с открытой кабиной, без шасси, то есть в качестве "чистого" гидросамолета. Это, и еще ряд мероприятий, позволило сократить стоимость самолета в 1,5 раза в сравнении со стоимостью самолета-амфибии "Корвет", - сказал В.Андреев.


Он отметил, что "Кабриолет" имеет большое количество опций, и выполнен так, что возможна его последующая модернизация до уровня амфибии "Корвет". Эти работы могут быть выполнены непосредственно на месте базирования самолета.


По его сведениям, "Кабриолет" - не только самый дешевый из ряда выпускаемых ООО "Гидроплан" самолетов, но и самый легкий, он переходит в категорию "ультралайт" с массой до 475 кг.


Главный конструктор ООО "Гидроплан" Евгений Юнгеров пояснил, что в качестве опций для "Кабриолет" предлагаются большое количество узлов, при этом "по ценам получается достаточно большой диапазон, и имея определенные средства, можно выбрать оптимальный вариант самолета". По приблизительной оценке Е.Юнгерова, новый одномоторный гидросамолет "Кабриолет" может стоить примерно в районе 1,2 млн рублей.


Он уточнил, что гидросамолет "Кабриолет" создан в качестве ориганальной разработки, но с использованием некоторых агрегатов и систем от самолета-амфибии "Корвет". "При этом относительно "Корвета" поменялся конструктив, силовая схема, - уточнил главный конструктор.


По его сведениям, опытная машина уже летает, и сейчас ведется устранение некоторых замечаний по проведенным испытаниям, эта машина будет первым образцом на продажу. "На сегодня уже проведены первые изменения - немного изменены закрылки на центроплане, чтобы улучшить взлетные характеристики - было 75 км/ч, но желательно довести до 60 км/ч", - дополнил Е.Юнгеров.


Через месяца два "Кабриолет" полетит уже в окончательном варианте. Сертифицироваться самолет будет в качестве Единичного экземпляра воздушного судна (ЕЭВС).


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Похожие новости
20.08.2009
Реформирование авиаприборостроения продолжается
18.02.2009
Украина и Индия подготовят межправительственное соглашение о сотрудничестве в сфере ВТС
28.08.2008
На «Интерполитехе-2008» пройдет Международная биометрическая конференция AIA, которая соберет свыше 700 участников из 23 стран
17.03.2008
Работа над эскизным проектом пассажирского самолета МС-21 начнется в сентябре - глава корпорации "Иркут"
05.09.2007
Сергей Иванов высказался за скорейшее начало работы госкорпорации по нанотехнологиям
14.03.2007
Ахмадинежад навестит "большого сатану" Президент Ирана намерен выступить на заседании Совбеза ООН
2 комментария
№0
13.05.2010 01:43
75 и 60 - огромная разница. Это существеннейшая переработка крыла, а то и полностью новое.

На сайте увидел немыслимое:
"В настоящее время, учитывая пожелания заказчиков, ведутся работы по модернизации самолета в части удлинения салона на 400 мм и универсального использования (чтобы самолет при небольших перестановках был пригоден и для перевозки 3-х пассажиров и для авиахимработ) ."
Вообще люди СНИП-ы, СанПиН-ы, пр. читали?
0
Сообщить
№0
13.05.2010 02:00
Как вообще с эксплуатацией?
Цессны на поплавках летают по нескольку десятков лет и комплектов поплавков, а что с лодкой будет, если бревно подвернётся (сам в лет 10-12 держал руками у гелологов самодельную лодку из титана, для сплава по каменистым речкам, была вся побита, штуки три пробоины заделанные на клёпке)?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 22.09 10:20
  • 35
Уничтожит авианосную группу: эксперты смоделировали удар "Кинжала"
  • 22.09 10:13
  • 1
Немецкая армия берет на вооружение наследие Шмайссера
  • 22.09 09:37
  • 1
Американские B-1 и B-52 получат ракету Трампа
  • 22.09 09:32
  • 171
Слепые «Цирконы»
  • 22.09 09:19
  • 2
The National Interest (США): действительно ли российские гиперзвуковые МБР «Авангард» представляют собой серьезную угрозу?
  • 22.09 08:55
  • 2
Авиазавод "Прогресс" начал производство гражданских многоцелевых вертолетов Ка-62
  • 22.09 07:40
  • 11
Работа над Т-14 "Армата" ведется очень долго? Так ли это.
  • 22.09 05:28
  • 4
Американские планы «разгрома» ПВО Калининграда лишены смысла
  • 22.09 02:52
  • 9
Самоходка "Мальва" сможет предотвратить тактический ядерный удар
  • 22.09 02:01
  • 42
Российским «Стерегущим» предрекли потопление
  • 22.09 01:28
  • 79
Теория Суперобъединения: впервые темная материя детектирована в России
  • 22.09 01:14
  • 53
Ближней зоне – здравый смысл
  • 21.09 20:24
  • 7
В России появится патрон для бесшумной стрельбы
  • 21.09 19:34
  • 2
Российские Ту-160 побили мировой рекорд по дальности полета
  • 21.09 19:01
  • 1
Российский «Панцирь» оказался метеозависимым