Войти

Китай начинает работу над двигателями для магистральных самолетов

3172
0
0

Москва. 11 мая. АвиаПорт - Первая группа из 73 ученых и специалистов присоединилась к китайскому проекту AVIC Commercial Aircraft Engine Co., Ltd, направленному на разработку двигателей для магистральных авиалайнеров, сообщает People"s Daily Online.


Сообщается, что компания AVIC Commercial Aircraft Engine Company (ACAE) подписала контракты со 160 дипломированными специалистами, обладающими степенью магистра или доктора наук. Оставшаяся часть ученых приступит к своей работе в июле 2010 года. К участию в разработке нового двигателя присоединились специалисты из различных отраслей науки, в том числе эксперты по силовым установкам, системам управления и контроля за авиационными двигателями, по физике тепловых процессов, гидрогазодинамике и материаловедению.


Сборка и испытания нового двигателя будет осуществляться на промышленной площадке, которая расположена в Шанхае. По предварительной информации, ACAE уже обладает всей необходимой инфраструктурой для производства двигателей. В начале апреля представители ACAE сообщили о своем намерении приступить к поиску поставщиков по всему миру. Первым делом компания проанализирует местный рынок, и уже потом приступит к переговорам с иностранными поставщиками.


Согласно первоначальным планам, первый магистральный авиалайнер C919 китайского производства должен подняться в воздух в 2014-м году, а первые поставки заказчикам начнутся в 2016-м году.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.08 14:09
  • 5
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 29.08 09:05
  • 1
Глава ЦРУ в ходе визита в Москву предостерег Россию от нападений на союзников по НАТО и помощи Ирану (Politico, США)
  • 29.08 09:00
  • 1
«Что-то или кого-то привез». Почему глава ЦРУ прилетел в Россию на транспортном самолете?
  • 29.08 02:23
  • 0
Комментарий к "Зачем Кипр меняет российские танки Т-80 на израильскую «Колесницу»"
  • 28.08 17:57
  • 1
Стратегический козырь. Россия испытывает новое мощное оружие
  • 28.08 17:54
  • 1
Противник сообщает о применении ВС РФ новых улучшенных версий «Искандеров»
  • 28.08 16:23
  • 16394
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.08 16:07
  • 2
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ