Войти

Gulf Island Shipyard построит дополнительные океанские буксиры T-ATS 6 для ВМС США

2438
0
0
Судно класса T-ATS
Судно класса T-ATS.
Источник изображения: U.S. Navy image

ЦАМТО, 9 апреля. МО США объявило о заключении командованием систем вооружения ВМС США с Gulf Island Shipyards дополнительного контракта, являющегося реализацией опциона к базовому соглашению N00024-18-C-2207 и предусматривающего постройку двух дополнительных спасательно-буксировочных судов класса T-ATS 6.

Стоимость соглашения составляет 129,925 млн. долл. Контракт также включает опционы, предполагающие оказание услуг, связанных с проектированием и постройкой буксиров данной серии. Работы будут выполняться на предприятии в Хума (шт.Луизиана) и, как ожидается, будут завершены к октябрю 2022 года.

Как сообщал ЦАМТО, компания Gulf Island Shipyards заключила контракт стоимостью 63,5 млн. долл. на разработку проекта и постройку головного спасательно-буксировочного судна T-ATS 6 в марте 2018 года. Он содержал опционы на постройку семи дополнительных кораблей серии, в случае реализации которых, общая сумма заказа может составить 522,7 млн. долл. В мае 2019 года командование ВМС США реализовало опционы на разработку рабочего проекта и постройку второго и третьего кораблей данного типа: (T-ATS 7) "Чероки Нэйшн" (Cherokee Nation) и (T-ATS 8) "Сагино Оджибве Ашинаабек" (Saginaw Ojibwe Anishinabek). Их стоимость составила 128,5 млн. долл.

Закладка киля головного судна T-ATS 6 "Навахо" состоялась на предприятии Gulf Island Shipyard 30 октября 2019 года. Киль второго корабля, T-ATS 7 "Чероки Нэйшн" (Cherokee Nation), был заложен 12 февраля 2020 года.

Корабли класса "Навахо" обеспечат ВМС США возможности буксировки, эвакуации и спасения судов в океанской зоне для поддержки операций флота. В настоящее время данные задачи выполняются тремя океанскими буксирами класса "Поухатан" (T-ATF-166) и двумя спасательными судами T-ARS 50, срок службы которых истекает в 2020 году.

Как планируется, длина корабля класса "Навахо" составит 263 фута, максимальная ширина – 59 футов, грузоподъемность – около 2000 т. Около 6000 кв. футов палубного пространства предназначено для размещения подъемного и спасательного оборудования.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.08 10:47
  • 10268
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.08 09:23
  • 136
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 28.08 07:59
  • 1522
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 28.08 00:16
  • 60
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 27.08 20:01
  • 0
Ответ на "«Морских терминаторов» России превратят в ракетные грузовики"
  • 27.08 19:18
  • 0
Ответ на "Названо оружие для борьбы с «Длинным Нептуном»"
  • 27.08 16:03
  • 1
Названо оружие для борьбы с «Длинным Нептуном»
  • 27.08 16:00
  • 1
Ростех планирует выпускать по 20 самолётов Ту-214 ежегодно
  • 27.08 15:32
  • 1
Всё дальше от РФ: Армения и Великобритания договорились о стратегическом партнерстве
  • 27.08 15:27
  • 1
Вместо отставки – модернизация: литоральные корабли ВМС США вооружат дальнобойными ракетами
  • 27.08 15:24
  • 1
В строй итальянского флота введён универсальный десантный корабль Trieste
  • 27.08 04:24
  • 1
Об "эпохе Петра Великого" - корабля, понятно. :)
  • 27.08 02:18
  • 1
На встрече Трампа и Путина обсуждалась покупка США российских атомных ледоколов
  • 27.08 02:04
  • 1
Венесуэла готовится к вторжению США
  • 27.08 01:53
  • 1
Мантуров назвал продуктивными переговоры России и США по космосу