Войти

Gulf Island Shipyard построит дополнительные океанские буксиры T-ATS 6 для ВМС США

2507
0
0
Судно класса T-ATS
Судно класса T-ATS.
Источник изображения: U.S. Navy image

ЦАМТО, 9 апреля. МО США объявило о заключении командованием систем вооружения ВМС США с Gulf Island Shipyards дополнительного контракта, являющегося реализацией опциона к базовому соглашению N00024-18-C-2207 и предусматривающего постройку двух дополнительных спасательно-буксировочных судов класса T-ATS 6.

Стоимость соглашения составляет 129,925 млн. долл. Контракт также включает опционы, предполагающие оказание услуг, связанных с проектированием и постройкой буксиров данной серии. Работы будут выполняться на предприятии в Хума (шт.Луизиана) и, как ожидается, будут завершены к октябрю 2022 года.

Как сообщал ЦАМТО, компания Gulf Island Shipyards заключила контракт стоимостью 63,5 млн. долл. на разработку проекта и постройку головного спасательно-буксировочного судна T-ATS 6 в марте 2018 года. Он содержал опционы на постройку семи дополнительных кораблей серии, в случае реализации которых, общая сумма заказа может составить 522,7 млн. долл. В мае 2019 года командование ВМС США реализовало опционы на разработку рабочего проекта и постройку второго и третьего кораблей данного типа: (T-ATS 7) "Чероки Нэйшн" (Cherokee Nation) и (T-ATS 8) "Сагино Оджибве Ашинаабек" (Saginaw Ojibwe Anishinabek). Их стоимость составила 128,5 млн. долл.

Закладка киля головного судна T-ATS 6 "Навахо" состоялась на предприятии Gulf Island Shipyard 30 октября 2019 года. Киль второго корабля, T-ATS 7 "Чероки Нэйшн" (Cherokee Nation), был заложен 12 февраля 2020 года.

Корабли класса "Навахо" обеспечат ВМС США возможности буксировки, эвакуации и спасения судов в океанской зоне для поддержки операций флота. В настоящее время данные задачи выполняются тремя океанскими буксирами класса "Поухатан" (T-ATF-166) и двумя спасательными судами T-ARS 50, срок службы которых истекает в 2020 году.

Как планируется, длина корабля класса "Навахо" составит 263 фута, максимальная ширина – 59 футов, грузоподъемность – около 2000 т. Около 6000 кв. футов палубного пространства предназначено для размещения подъемного и спасательного оборудования.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.02 18:04
  • 7
Пашинян рассказал о результатах выхода Армении из ОДКБ
  • 11.02 18:00
  • 68
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 11.02 17:40
  • 1567
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 11.02 17:28
  • 2
Следующий хозяин Европы? Чем грозит новая мощь Германии (Foreign Affairs, США)
  • 11.02 16:13
  • 2
Кто управляет прошлым?
  • 11.02 15:49
  • 14164
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.02 22:17
  • 0
Вершина диванно-искпердного идиотизма. Комментировать не буду - наслаждайтесь. :)
  • 10.02 22:04
  • 0
Комментарий к "Следующий хозяин Европы? Чем грозит новая мощь Германии (Foreign Affairs, США)"
  • 10.02 15:47
  • 1
Насколько эффективны западные ВВС и ВМФ для войны Запада против России?
  • 10.02 00:08
  • 0
Комментарий к ""Высокоточные комплексы" представят на World Defense Show новейшие средства ПВО"
  • 09.02 21:41
  • 0
Комментарий к "В США заявили о ненависти НАТО к российским бомбардировщикам Ту-160М"
  • 09.02 18:25
  • 8
ОАК, S7 и ГТЛК подписали меморандум о поставке 100 самолетов Ту-214
  • 09.02 17:37
  • 122
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 09.02 16:24
  • 1
Константин Феоктистов: единственный в СССР беспартийный космонавт
  • 09.02 14:32
  • 1
Европа готовится к сближению с Владимиром Путиным (Foreign Policy, США)