Москва. 6 мая. АвиаПорт - Компания Indonesian Aerospace (IAe) разрабатывает новый 19-местный турбовинтовой самолет IAe N219, основным заказчиком которого будут индонезийские авиакомпании, сообщает Flightglobal.com.
В основном эта модель будет поставляться небольшим чартерным авиакомпаниям, которые нуждаются в прочном и надежном самолете. Индонезия - островное государство, и весь архипелаг включает в себя около 17 тысяч островов, поэтому, по словам Анди Алишахбана, однгого из директоров IAe, воздушные перевозки здесь весьма востребованы.
Максимальный взлетный весь самолета N219 будет равен 7 тоннам, а полезная нагрузка (включающая пассажиров и багаж) составит 2,5 тонны. По заверениям компании IAe, этот самолет сможет приземляться на взлетно-посадочные полосы длиной менее 600 м. Модель N219 будет оснащаться двумя турбовинтовыми двигателями мощностью 850 - 900 л.с. По словам А. Алишахбана, компания, скорее всего, выберет моторы Pratt & Whitney Canada PT6.
Что касается авионики, то здесь поставщик еще не выбран. Но на новый самолет, скорее всего, будут устанавливаться системы Garmin G1000 или Honeywell Apex. А.Алишахбана также отметил, что модель N219 будет изготавливаться по стандарту Part 23, а не Part 25.
Как говорит А.Алишахбана, модель N219 обладает еще одним преимуществом: самым большим пассажирским салоном в своем классе.
По предварительным оценкам, программа производства самолетов N219 займет три года. Компания IAe в первую очередь сосредоточена на получении сертификата у индонезийских авиавластей, поскольку продаваться новая модель будет только в Индонезии и в странах Юго-Восточной Азии, которые признают сертификат, выданный контролирующими органами Индонезии.
Стоимость модели N219 составляет $3,5 млн.
IAe также производит самолеты CASA 212-200 по лицензии испанской компании CASA, однако, модель N219 - независимая разработка индонезийских авиастроителей. До окончания срока действия лицензии, IAe должна собрать еще шесть самолетов 200-й серии. Кроме того, IAe подписала соглашение с CASA на производство новой модели 212-400, которая в основном будет ориентирована на иностранных заказчиков, в то время как самолеты N219 будут продаваться на местном рынке.
Артур Нургалеев