МОСКВА, 6 мая. (АРМС-ТАСС). 30 апреля этого года исполнилось 80 лет со дня ввода в эксплуатацию гидроканала ЦАГИ, сообщили в пресс-службе ЦАГИ.
Спроектированный под руководством А.Н.Туполева гидроканал является одной из самых эффективных и востребованных экспериментальных установок института. Сотни объектов - гидросамолеты, самолеты-амфибии, экранопланы, скоростные суда, образцы морских вооружений - получили путевку в жизнь в результате проведенных здесь исследований. Так, например, в гидроканале выполнено свыше 10000 буксировок моделей самолета-амфибии А-40 "Альбатрос", на котором впоследствии было установлено более 150 мировых рекордов.
Ракета-торпеда "Шквал", не имеющая мировых аналогов, также создавалась на основе экспериментов в гидроканале ЦАГИ. Сотни гидродинамических испытаний обеспечивали разработку принципиально нового типа летательных аппаратов - экранопланов.
Заложенные А.Н.Туполевым в конструкцию первой крупной экспериментальной установки ЦАГИ удачные технические решения, в частности преднамеренное сужение колеи буксировочной тележки, которое обеспечивает ее легкость, энергоэффективность и высокую точность измерений во время экспериментов, позволяют гидроканалу и в наше время находиться на мировом уровне.
В испытаниях моделей в гидроканале участвовали такие выдающиеся отечественные авиаконструкторы, как А.Н.Туполев, Д.П.Григорович, Г.М.Бериев, Р.Л.Бартини, создатель первых отечественных судов на подводных крыльях и экранопланов Р.Е.Алексеев. Крупные ученые-гидродинамики ЦАГИ - Ю.С.Чаплыгин, Л.А.Эпштейн, Г.В.Логвинович, О.П.Шорыгин - создавали здесь эффективные методики испытаний, проверяли свои новаторские идеи, проводили фундаментальные и поисковые исследования.
Внес свой вклад гидроканал ЦАГИ и в развитие отечественной космонавтики: от тренировок первых женщин-космонавтов по освобождению от фалов спасательных парашютов до моделирования аварийного приводнения спускаемых аппаратов и ВКС "Буран".