Войти

Командир сверхсекретного отряда ВВС США рассказал о ненадежности советских МиГов

1938
4
-10
МиГ-23
МиГ-23.
Источник изображения: Фото: Дмитрий Виноградов / РИА Новости

Советские истребители МиГ-21 и МиГ-23 не отличались высокой надежностью, сообщил РИА Новости полковник Военно-воздушных сил (ВВС) США в отставке Джон Мэнкларк. Агентство отмечает, что ранее военный «возглавлял в высшей степени засекреченную часть, в которой летали на советских МиГах».

Американский летчик отметил незамысловатость электронного оборудования, радаров и систем оповещения о слежении МиГ-21. «Главной проблемой МиГ-21 было то, что при сбросе скорости требовалось долгое время, чтобы двигатель набрал обороты и дал тягу», — сказал пилот.

Еще более недоволен летчик остался МиГ-23. «Это был очень неустойчивый самолет. Быстрый, быстрее, чем все, что у нас было, но очень неустойчивый. Он очень легко выходил из-под контроля и срывался в штопор. Никому он не нравился. Ребята не хотели летать на нем», — отметил Мэнкларк.

Летчик раскритиковал двигатели МиГ-23, которые без внешнего вмешательства летали в среднем по 20 часов. «Мне везло, если в день у меня летало четыре-пять из десяти имевшихся машин», — сказал американец.

В апреле «Российская газета» написала, что истребитель Су-37 является уникальным, поскольку «первым из российских боевых самолетов получил двигатель с управлением векторной тяги и показал, на что тот способен».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
4 комментария
№1
09.04.2020 12:38
И зачем повторяться?
Ваша статья от 06.04.2020 более объёмна и содержательна.
https://vpk.name/news/390735_komandir_sverhsekretnogo_otryada_vvs_ssha_my_uchili_pobezhdat_migi.html
И объясняет неудовлетворение америкосов нашими самолетами.
По словам полковника ВВС США в отставке Мэнкларка - "В МиГ-21 у меня было около восьми переключателей, которыми я пользовался. Все остальные переключатели — я понятия не имел, зачем они, и не трогал их".
То есть они просто не умели на них летать.
+2
Сообщить
№2
09.04.2020 14:23
Интересно, амеры были в курсе, что на МиГ-23 требуется изменять угол стреловидности крыла?
0
Сообщить
№3
10.04.2020 00:40
Цитата, q
Американский летчик отметил незамысловатость электронного оборудования, радаров и систем оповещения о слежении МиГ-21. «Главной проблемой МиГ-21 было то, что при сбросе скорости требовалось долгое время, чтобы двигатель набрал обороты и дал тягу», — сказал пилот.

Ай-я-яй!
"Как это мелко, Хоботов!"(ц)

Похоже на мелкую месть и в расчете на очень забывчивых!
Не на тех нарвался, пиндоклоун!

Цитата, q
12.05.2014 Как сообщает gearmix.ru, со ссылкой на theaviationist.com, недавно были рассекречены данные 2004 года о показательных боях, в которых пилоты индийских ВВС на самолетах-истребителях МиГ-21- 93 «Бизон» и Су-30 МКИ «Иркут» нанесли сокрушительное поражение американским пилотам на истребителях F-15С и F-16C/D ВВС США со счетом 9:1.

Как отмечает gearmix.ru, американцы объяснили свое поражение тем, что с их стороны в учебных боях участвовали пилоты рядового крыла ВВС, в то время как в составе индийской команды было множество асов, натасканных русскими инструкторами. theaviationist.com
Ссылка

И объяснение шикарное.
Т.е. русские инструктора могут сделать из индусских пилотов  асов.
А пиндосятские инструктора из пиндосятских пилотов - НЕТ. Даже против индусов.
+1
Сообщить
№4
10.04.2020 07:18
Про МИГ-23. Там был автомат, не позволяющий совершать маневры, которые приводят к срыву в штопор и кнопку приведения к горизонту. Не мудрено, что те, кто не умел использовать эти возможности не мог нормально летать.
А на МИГ -27, ИБ на базе МИГ-23,  установлен прицельно-навигационный комплекс ПрНК-23, построенный на базе суперсовременной на тот момент БЦВМ «Орбита-20». Также в комплекс вошли: навигационный комплекс КН-23, визирная головка С-17ВГ и лазерный дальномер «Фон». ПрНК обеспечивал автоматический полёт по маршруту с возвращением на аэродром вылета или три запасных аэродрома, предпосадочный манёвр, бомбометание вне видимости земли — всего одиннадцать задач.
Лётчик контролировал полёт и применение оружия, а также совершал взлёт и посадку.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 06:24
  • 2
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 06:04
  • 5824
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 05:04
  • 4
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC