Войти

В НПО "Сатурн" начались испытания усовершенствованного авиадвигателя

3390
0
0

Москва. 27 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Стендовые испытания усовершенствованного авиадвигателя АЛ-55И проводятся в Научно- производственном объединении "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область), сообщили "Интерфаксу-АВН" в российском оборонно-промышленном комплексе.

"Ведутся наземные стендовые испытания "облегченного" двигателя АЛ- 55И. Конструкторы НПО "Сатурн" уменьшили массу двигателя более чем на 50 килограммов", - отметил собеседник агентства.

По его словам, начало летных испытаний облегченного АЛ-55И на учебно-тренировочном самолете МиГ-АТ планируется на осень 2010 года.

Ранее сообщалось, что на учебно-тренировочных самолетах МиГ-АТ проводились летные испытания двигателей АЛ-55И разработки "Сатурна" и РД-1700 Тушинского машиностроительного КБ "Союз".

По его словам, сейчас проводятся работы по продлению ресурса и срока службы основных агрегатов и систем двигателей.

Двигатель АЛ-55И создается по заказу индийской корпорации HAL для учебно-тренировочных самолетов HJT-36, в рамках реализации международного контракта НПО "Сатурн", вступившего в силу 1 августа 2005 года.

АЛ-55И создан на основе базового газогенератора АЛ-55 и представляет собой двухконтурный двухвальный турбореактивный двигатель с дозвуковым нерегулируемым сужающимся реактивным соплом.

Двигатель АЛ-55 создавался первоначально на максимальную тягу 2500 кг, но по техническому заданию индийской стороны его тяга ограничена 1760 кг. По результатам проведенных наземных испытаний двигатель отличается высокой степенью повышения давления в компрессоре и очень хорошим показателем удельного расхода топлива.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.01 00:56
  • 213
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 23.01 00:53
  • 7078
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.01 00:44
  • 23
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 22.01 23:57
  • 1
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 22.01 23:09
  • 690
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 19:33
  • 0
О приоритетах видов и родов войск для военного строительства в РФ
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил