Войти

Индия купит 50 многоцелевых вертолетов

2169
3
0

ВМС Индии обнародовали запрос на информацию о легких многоцелевых вертолетах, сообщает Defense News. В общей сложности военные намерены купить 50 вертолетов, которые заменят устаревшие Chetak производства индийской компании Hindustan Aeronautics. Письма с запросом были отправлены четырем компаниям: европейской Eurocopter, итальянской AgustaWestland, американской Bell Helicopter и российской "Вертолеты Камова".


Согласно требованиям ВМС Индии, военным необходимы двухдвигательные вертолеты. Управление вертолетом должно быть реализовано на каждом из двух мест пилотов, причем так, чтобы машиной мог управлять и один пилот. Многоцелевые вертолеты должны быть сконструированы таким образом, чтобы их можно было использовать в противолодочной борьбе, а также в борьбе с террористами и пиратами. Машины должны быть приспособлены для запуска торпед и сброса глубинных бомб.


Индия намерена в ближайшие несколько лет значительно обновить парк военных вертолетов. В частности, в 2009 году был обнародован план покупки 384 вертолетов для армии и ВВС. В середине марта 2010 года стало известно, что ВВС Индии купили у AgustaWestland 12 средних транспортных вертолетов AW101. Сумма сделки составила 560 миллионов долларов.


Помимо покупки вертолетов за рубежом, Индия ведет разработку собственных таких машин. В частности, в конце марта 2010 года состоялся первый полет легкого боевого вертолета LCH, разработанного компанией Hindustan Aeronautics. Кроме того, в конце 2009-го - начале 2010 года Индия начала разработку дизайна нового разведывательного вертолета, первый полет которого должен состояться в 2015 году.



Chetak. Фото с сайта navy.mil
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария, отображено с 1 по 2
№0
29.04.2010 03:04
Если им нужна машина для поиска ПЛ, то либо Сикорский, либо наши Камова (кстати активно закупаемые корейцами - они первыми смекнули), либо Еврокоптер. Есть ещё пару производителей, но как с сервисом вне ВМФ США - непонятно. Самый компактный из машин с г/п 5 тонн и выше - камов. Это их большая фишка. Также как и высокая точность управления в режиме висения - для тяжёлой машины это важно в антитеррористических операциях.
Идеально, это когда используются на палубе два-три вертолёта, имеющие общие схемы обслуживания, но различные по назначению - универсальная машина всегда будет проигрывать специализированной.

Сикорский - здоровенный и дорогой, Еврокоптер в принципе машины хорошие делает, но по части управления в режиме зависания они здорово уступают камовским машинам, не говоря о высотности, если нужно высадить десант с моря в достаточно высоких горах.
0
Сообщить
№0
04.05.2010 15:11
А как же ми-14? Их до сих пор еще могут производить. Уникальная машина по характеристикам, и специально для противолодочной борьбы разрабатывалась. У некоторых стран до сих пор на вооружении стоит.
Для индусов самое то было бы, а их все на буржуйское тянет, мили уже не камильфо.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 18:41
  • 16241
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 16:54
  • 1140
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года