Войти

В Чехии открыт новый вертолетный учебный центр HTP Ostrava CZ

2214
0
0

21 апреля на территории международного аэропорта Мошнов в Остраве (Чехия) состоялось торжественное открытие нового Учебного центра Helicopter Training Point (HTP Ostrava CZ a.s.), главной задачей которого станет обучение летных экипажей, эксплуатирующих вертолеты Ми-171.

Учебный центр НТР является частным инвестиционным проектом в области гражданской авиации, осуществленным совместно российской компаний ЗАО ЦНТУ «Динамика» и чешской фирмой ТНТ Ostrava CZ a.s. В рамках этого проекта Россия впервые экспортировала в Европу передовые российские технологии в области подготовки авиационного персонала. Для учебного центра HTP «Динамикой» разработан и создан комплекс технических средств обучения, включающий компьютерные классы теоретической подготовки (CBT) и тренажер экипажа вертолета Ми-171. Помимо поставки самого тренажера, условия контракта включают двухгодичную гарантию по его обслуживанию. Фирма ТНТ Ostrava является основным инвестором проекта и осуществляет, помимо строительства здания учебного центра, обеспечение всей необходимой инфраструктуры для его эффективной работы, а также менеджмент в области продвижения услуг HTP Ostrava по обучению авиационного персонала на международном рынке.


Новое здание учебного центра в Остраве оборудовано специальными помещениями для занятий на тренажере Ми-171 и двумя учебными классами CBT, в которых могут одновременно заниматься 24 пилота или бортинженера. На сегодняшний день HTP Ostrava CZ является единственным в Европе учебным центром, предоставляющим своим клиентам полный комплекс современных услуг по переучиванию и подготовке летных экипажей на вертолет Ми-171.


Регулярный процесс обучения в центре планируется начать уже с 26 апреля. Подготовку специалистов будут проводить высококвалифицированные преподаватели и опытные инструкторы HTP на чешском, английском и русском языках. Первый этап обучения включает курс теоретической подготовки в учебных классах CBT, второй этап - обучение пилотированию на тренажере, основанное на методических программах, разработанных специалистами «Динамики». В настоящее время идет подготовка к сертификации тренажера Ми-171 на соответствие международному стандарту JAR.


Поздравления в Чехию по поводу открытия нового учебного центра отправил заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по транспорту Сергей Гаврилов, в обращении которого, в частности, говорится: «Новый учебный центр в Остраве будет, прежде всего, способствовать повышению уровня безопасности полетов за счет эффективной подготовки летных экипажей, эксплуатирующих российские вертолеты в Чехии и других странах. Для нас важно то, что экспорт высоких технологий осуществлен российской компанией. «ЦНТУ Динамика» является одним из ведущих представителей среднего бизнеса России и более 10 лет успешно внедряет инновационные проекты в области авиационного тренажеростроения».


Страны Восточной Европы в сумме располагают примерно 400 транспортными вертолетами российского производства. Так, по оценкам экспертов, только в Чехии в настоящее время эксплуатируется около 40 вертолетов российского производства, из них 16 вертолетов Ми-171. Планируемая наработка тренажера Ми-171 составляет 5000 ÷ 6000 часов в год. Если учесть, что в зависимости от конкретной задачи обучения «налет» на экипаж на тренажере может составлять от 5 до 40 часов за курс, за год в HTP Ostrava смогут пройти подготовку сотни летных экипажей.


Тренажер экипажа Ми-171 получил высокую оценку чешских летчиков, имеющих большой опыт реального пилотирования вертолета Ми-171 и проводивших серии тестовых «полетов», предшествующих началу эксплуатации тренажера. Действительно, по своим обучающим возможностям тренажер экипажа вертолета Ми-171, созданный для HTP Ostrava, является уникальным продуктом. Выполненный на основе реального интерьера кабины, тренажер позволяет отрабатывать полный спектр задач пилотирования и навигации на всех режимах полета в простых и сложных метеоусловиях, днем или ночью. Система визуализации тренажера представляет собой 8-канальный сферический проекционно-экранный комплекс и обеспечивает бесшовное панорамное изображение с углами обзора 210° по горизонтали и 60° по вертикали. Система генерации изображения закабинной обстановки, разработанная российской фирмой «Константа-Дизайн», отличается исключительно высокой степенью детализации подстилающей поверхности и способна воспроизводить изображения практически любых реальных объектов и спецэффектов - ландшафтов, растительности, времен года, освещенности, облачности, тумана, пыльных или снежных вихрей и т.д. К важнейшим особенностям тренажера относится возможность отработки действий экипажа в особых случаях полета, создаваемых отказами авиационной техники, ошибками в технике пилотирования, неблагоприятными метеоусловиями. Впервые в состав тренажера включена новая система объективного контроля, позволяющая проводить оценку эффективности обучения и заключающаяся в экспресс-анализе ошибочных и неудовлетворительных действий летного экипажа в процессе тренировки.


В продолжение сотрудничества ЦНТУ «Динамика» с HTP Ostrava CZ предполагается заключение контракта на послегарантийное обслуживание тренажера Ми-171 и дальнейшее развитие учебного центра путем наполнения его вертолетными тренажерами различного уровня сложности. «Динамика» обладает всеми необходимыми активами для такого сотрудничества, являясь ведущим в России производителем тренажеров для экипажей вертолетов марки «Ми». На сегодняшний день в компании созданы тренажеры различной степени сложности для экипажей вертолетов Ми-8МТВ, Ми-17-1В, Ми-171 и т.д., качество которых подтверждено сертификатами Минтранса либо актами государственных испытаний.


Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 14:02
  • 9222
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 13:42
  • 133
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 04.06 12:43
  • 157
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 04.06 11:32
  • 316
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 04.06 10:43
  • 3
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 04.06 09:22
  • 3
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 04.06 06:08
  • 0
О новой ситуации, возникшей после атаки на аэродромы стратегической авиации РФ
  • 04.06 03:23
  • 1
Германия в третий раз становится подстрекательницей мировой войны (infoBRICS, Китай)
  • 04.06 01:58
  • 3
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ
  • 03.06 13:25
  • 2
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 03.06 12:35
  • 21
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?