Войти

Пакистан получил два шведских летающих радара

2481
0
0

Шведская компания Saab 24 апреля 2010 года передала ВВС Пакистана второй из четырех заказанных самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) Saab-2000 Erieye, сообщает Defense Industry Daily. Первый самолет Пакистан получил в начале декабря 2009 года. Как ожидается, оставшиеся два Saab-2000 Erieye будут переданы заказчику до конца 2010 года.


Новый самолет был приобретен в рамках программы по модернизации Военно-воздушных сил страны. Контракт на поставку Пакистану четырех самолетов ДРЛОиУ был заключен в июне 2006 года. Сумма сделки составила 8,3 миллиарда шведских крон (1,2 миллиарда долларов). Следует отметить, что изначально Пакистан планировал приобрести у Saab 14 самолетов Saab-2000 - семь в конфигурации ДРЛОиУ для ВВС и семь в пассажирской - для государственной авиакомпании PIA.


Ранее сообщалось, что Пакистан приобрел Saab-2000 для того, чтобы восстановить военный паритет с Индией. В мае 2009 года Индия купила три самолета раннего оповещения на базе российских Ил-76 - А-50ЭИ. Эти самолеты оборудованы израильскими радарами Phalcon, которые позволяют контролировать воздушное пространство в зоне до 400 километров. При этом погодные условия не оказывают значительного влияния на работу радара.


Сейчас Пакистан ведет переговоры с Китаем относительно покупки четырех самолетов ДРЛОиУ. О какой именно технике идет речь, пока неизвестно. Предположительно, китайские самолеты поступят на вооружение Пакистана уже в 2012 году.



Saab-2000 Erieye. Изображение с сайта patricomp.fi
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 07:43
  • 14610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки