Войти

КАМАЗ подвел финансовые итоги за прошлый год

1844
0
+1
КАМАЗ
Компания КАМАЗ.
Источник изображения: http://vestikamaza.ru/

Ведущий российский производитель тяжелых грузовых автомобилей КАМАЗ опубликовал годовую бухгалтерскую отчетность за 2019 год по РСБУ. Согласно данным, выручка предприятия составила 160 млрд 816 млн рублей – рост на 6% по сравнению с 2018 годом. За отчетный год на внутреннем рынке было реализовано грузовых автомобилей, запасных частей, товаров и услуг на 144 млрд 609 млн рублей, что на 4% больше, чем годом ранее. На внешнем рынке реализовано продукции, товаров и услуг на 16 млрд 207 млн рублей – на 28% больше показателей предыдущего года.

Общая величина оборотных и внеоборотных активов к концу 2019 года увеличилась на 9 млрд 468 млн рублей и составила 189 млрд 366 млн рублей, что говорит о стабильном положении компании. Общая сложная ситуация, сложившаяся на российском рынке в сегменте коммерческого автотранспорта, а также инвестиционный цикл компании, связанный с выводом на рынок нового поколения автомобилей К5, послужили причиной отрицательного совокупного результата, улучшенного, тем не менее, по сравнению с первым полугодием почти на полмиллиарда рублей. В итоге, к концу отчетного периода компании удалось снизить чистый убыток до 1 млрд 517 млн рублей.

В условиях снижения объема российского рынка, стран ближнего и дальнего зарубежья, КАМАЗ продолжил работу по повышению качества и улучшению потребительских свойств производимой продукции, а также – реализацию крупного инвестиционного проекта «Развитие модельного ряда автомобилей КАМАЗ и модернизация мощностей для его производства». В частности, заработал новый завод каркасов кабин, где применены передовые технические решения, развивается производство нового семейства рядных шестицилиндровых двигателей, запущенное ранее.

Часть средств была направлена на серьезный проект в области инновационного экологичного пассажирского транспорта, успех которого стал очевиден в 2019 году: электробус КАМАЗ прекрасно зарекомендовал себя на рынке Москвы, и уже заключен третий контракт с «Мосгортрансом» на поставку инновационной продукции.

Проведена масштабная работа по расширению модельного ряда, потребителям предложены новые транспортные решения с принципиально улучшенными техническими характеристиками и потребительскими свойствами. Продолжались перспективные разработки и испытания транспорта с беспилотными технологиями управления, развивалось производство газобаллонных автомобилей и автобусов, работающих на компримированном и сжиженном природном газе. В целом инвестиции компании в 2019 году составили более 12,5 млрд рублей.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"