Москва. 23 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - На Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь", выполняющем индийский контракт по строительству трех фрегатов, не исключают возможности получения дополнительного заказов от ВМС Индии, а также от ВМФ России.
"Я не исключаю, что Индия может заказать еще корабли данного проекта. Мы готовы работать на этом проекте и дальше", - сказал "Интерфаксу-АВН" генеральный директор Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" Игорь Орлов.
При этом он отметил, что все будет зависеть от того, как решит заказчик. "Если заказчик видит, что строительство нынешней тройки фрегатов ведется должным образом, что корабли получаются надлежащего качества, с надлежащими характеристиками, - почему бы и нет", - сказал И.Орлов.
Отвечая на вопрос, решена ли на строящихся фрегатах проблема электромагнитной совместимости корабельных радиоэлектронных средств, из- за чего были проблемы со сдачей первой тройки кораблей, построенных Балтийским заводом. И.Орлов сказал: "Разве мы похожи на людей, которые два раза наступают на одни и те же грабли". "Я уверен, что все, кто участвует в проекте, внимательно проанализировали ситуацию, которая была и приняли соответствующие меры. На строящихся у нас фрегатах стоит новое вооружение. Вопросы совместимости работы всех систем оружия находятся под особым вниманием. Надеюсь, что испытания корабля покажут, что все эти нюансы учтены на должном уровне", - сказал он.
И.Орлов отметил, что работа по экспортным контрактам для предприятия очень интересна и перспективна. "Мы ни на минуту не останавливаемся в поиске своей ниши в области ВТС по строительству военных кораблей. И будем совместно с "Рособоронэкспортом" продолжать эту работу и впредь", - сказал И.Орлов.
По его словам, завод "Янтарь" на деле доказал, что может строить самые современные корабли. Значимым событием стала, например, сдача в прошлом году двух кораблей. Один из них - "Ярослав Мудрый" был сдан ВМФ России. Сейчас этот корабль находится в боевом походе и выполняет серьезные задачи в Атлантике и в Средиземноморье. Второй корабль - "Спрут" был сдан ФСБ России. Он также успешно прошел испытания в море и получил высокую оценку заказчика.
"Кроме того, мы в прошлом году восстановили корабль "Неустрашимый" проект 11540 Зеленодольского ПКБ, который был построен 18 лет назад", - сказал И.Орлов.
Он отметил, что сейчас главная задача предприятия заключается в том, чтобы успешно выполнить экспортные контракты и продолжать развитие завода в направлении интересов ВМФ и российского гражданского судостроения.
И.Орлов сообщил, что параллельно с выполнением индийского контракта на "Янтаре" продолжается строительство кораблей для ВМФ России. "Прежде всего, это - большой десантный корабль "Иван Грин". Флот уделяет этому кораблю особое внимание, так как на нем реализованы новые технические решения. Мы запустили всю кооперацию и надеемся, что те задачи, которые ставит перед нами Военно-морской флот по срокам строительства корабля - конец 2012 года, возможно, начало 2013 года будут выполнены", - сказал он.
Кроме того, на "Янтаре" строятся для ВМФ исследовательские корабли. В частности, исследовательское судно "Селигер".
"Завод также активно занимается отработкой направлений по гражданскому судостроению. Я надеюсь, что в течение ближайших двух-трех месяцев мы сможем сообщить общественности о наших достижениях и в этой области", - сказал И.Орлов.
