Войти

Компания Boeing провела летные испытания первого CH-47F "Чинук", предназначенного для ВВС Нидерландов

1390
0
0
Вертолёт CH-47F Chinook
Вертолёт CH-47F Chinook, построенный для ВВС Индии.
Источник изображения: boeing.co.in

ЦАМТО, 30 марта. Компания Boeing на своем предприятии в Филадельфии на минувшей неделе провела летные испытания первого изготовленного для ВВС Нидерландов тяжелого транспортного вертолета CH-47F "Чинук".

Как сообщает Scramble Magazine, окрашенный в ту же цветную гамму, что и вертолеты СВ США, голландский CH-47F имеет серийный номер D-472. Дату его поставки заказчику определить невозможно в связи с последствиями пандемии коронавируса.

Как уже сообщал ЦАМТО, в марте 2015 года Государственный департамент США одобрил потенциальную поставку Нидерландам в рамках программы "Иностранные военные продажи" 17 вертолетов CH-47F "Чинук", модифицированных в соответствии с требованиями заказчика, 46 двигателей T55-GA-714A (34 установленных и 12 запасных), а также связанных с контрактом оборудования, средств связи, запчастей, услуг материально-технического обеспечения. Общая стоимость продажи была оценена в 1,5 млрд. долл.

В апреле 2016 года Минобороны США заключило с Boeing базовое соглашение на поставку в рамках программы "Иностранные военные продажи" 12 тяжелых транспортных вертолетов CH-47F "Чинук" для ВВС Нидерландов. Стоимость контракта составила 308,035 млн. долл. 28 апреля 2017 года МО США объявило о подписании командованием по заключению контрактов СВ США с Boeing дополнительного соглашения на сумму 541,088 млн. долл., которое увеличивало общий заказ до 14 новых машин. Сообщалось, что работы будут выполняться на предприятии в Ридли Тауншип (шт.Пенсильвания) и завершатся до 31 декабря 2020 года.

Кроме того, Министерство обороны Нидерландов 22 марта 2019 года объявило, что два тяжелых транспортных вертолета CH-47F "Чинук" (с.н. D-890 и D-892) ВВС Нидерландов были отправлены из бельгийского порта Антверпен в США для проведения модернизации до уровня CH-47F Block.II.

Наряду с четырьмя другими CH-47F (с.н. D-891, D-893, D-894 и D-895), находящимися в США для подготовки личного состава, они получат "стеклянные" кабины экипажа с БРЭО стандарта CAAS (Common Avionics Architecture System) и цифровой системой управления полетом DAFCS компании BAE Systems, позволяющей безопасно выполнять сложные маневры, включая "зависание" и "выдерживание высоты".

Работы по восстановлению всех шести CH-47F начнутся в апреле 2020 года. Министерство обороны Нидерландов ожидает, что первый модернизированный "Чинук" будет возвращен на авиабазу "Гилзе-Рейен" к концу 2020 года, а последние три – к середине 2022 года.

ВС Нидерланды получили первые из 13 заказанных CH-47D в 1995 году. Две машины были потеряны в Афганистане в 2005 году. Шесть CH-47F были поставлены в 2008-2012 гг.

В настоящее время ВС Нидерландов снимают с вооружения 11 вертолетов CH-47D после принятого в 2015 году решения в рамках программы "Иностранные военные продажи" о приобретении 14 новых CH-47F "Чинук" с кабинами CAAS.

По заявлению Министерства обороны Нидерландов, вертолеты CH-47D становятся все сложнее и дороже в обслуживании из-за устаревшего планера и отсутствия запасных частей. Кроме того, этот вертолет не соответствует современным техническим стандартам.

Кабина CAAS позволит унифицировать CH-47F ВВС Нидерландов с вертолетами СВ США и других союзников, что повысит их совместимость. В конечном итоге на вооружении ВВС Нидерландов будет состоять 20 вертолетов CH-47F "Чинук".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 11:00
  • 7058
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва