Куала-Лумпур (Малайзия). 22 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Российские строители средне-и малотоннажных кораблей имеют долгосрочные перспективы на рынке в Юго-Восточной Азии, считает заместитель генерального директора "Судостроительного завода "Вымпел" (г. Рыбинск) Дмитрий Беляков.
"Россия имеет исторически сильные позиции в регионе и давно сотрудничает с рядом стран по поставкам боевых и вспомогательных кораблей. "Вымпел" предлагает потенциальным заказчикам ракетные катера типа "Молния", скоростные патрульные катера "Мангуст", "Мираж". Они эффективны для борьбы с морским пиратством, наркоторговлей и терроризмом, мониторинга окружающей среды и судоходного трафика, а потому вызывают особый интерес в странах Юго-Восточной Азии", - сказал Д.Беляков в четверг "Интерфаксу-АВН" на 12-й Международной азиатской выставке вооружения и военной техники "DSA-2010" в Куала-Лумпуре.
По словам Д.Белякова, в настоящее "Вымпел" успешно выполняет контракт с Вьетнамом на поставку 10 ракетных катеров "Молния" проекта 12418 до 2016 года, два из которых уже приняты национальными ВМС.
Интересуются российскими кораблями и в Малайзии, имеющей почти 5 тыс. километров береговой линии. Большое внимание власти страны вынуждены уделять стратегическому Малаккскому проливу, опасному морским пиратством, отметил Д.Беляков. По его словам, в рамках проведения выставки состоялись переговоры с представителями национального управления закупок, презентации.
Малайзийские судостроители самостоятельно производят катера, аналогичные российским, но в пластиковом исполнении. По мнению представителя "Вымпела", такие корабли не обладают достаточной прочностью и запасом живучестью, как их российские аналоги из алюминия, и к тому же имеют невысокий восстановительный потенциал.
Малайзия имеет амбициозные планы по закупкам вооружения и техники. В настоящее время в правительстве страны завершается планирование на 2011-2015 годы, которое во многом определит и контрактные перспективы российских корабелов, заключил представитель "Вымпела".
Ракетный катер "Молния" спроектирован Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" (Санкт-Петербург). Его водоизмещение - 550 тонн, длина - 57 м, ширина - 13 метров, максимальная скорость - 38 узлов. Катер оснащен противокорабельным ракетным комплексом "Уран-Э", а также автоматическими артустановками АК-176М и АК-630М.