Войти

На Украине впервые после ремонта взлетел Ан-225 «Мрия»

1119
0
0

Источник изображения: topwar.ru

На Украине после продолжительного ремонта впервые поднялся в воздух самолет Ан-225 "Мрия". Об этом сообщила пресс-служба ГП "Антонов".

Как ранее сообщалось, компания "Антонов" приступила к ремонту и модернизации самолета Ан-225 "Мрия" в 2018 году. 25 марта после 18-месячного простоя самолет взлетел с аэродрома под Киевом и провел в воздухе около 2-х часов.

В компании не распространяются об изменениях, произведенных на самолете в процессе ремонта и модернизации, однако известно, что на самолет установили новую систему управления силовой установкой. Кроме этого, как пишут украинские СМИ, предполагается, что Ан-225 получил новые силовые установки от украинского "Ивченко-Прогресс" и обновленную авионику. Также сообщается, что в скором времени на самолет установят многофункциональные дисплеи от украинского производства.

#AN225 performs test flights after modernization. In particular, the Ukrainian-made power plant control system was installed on the aircraft — #Ан225 виконує випробувальні польоти після модернізації. Зокрема, було встановлено нову систему керування силовою установкою українського виробництва

Опубликовано Antonov Company Среда, 25 марта 2020 г.

Напомним, что Ан-225 "Мрия" существует в единственном экземпляре — первый полет самолет выполнил в 1988 году. Машину эксплуатирует украинская компания "Авиалинии Антонова". Однако в июле прошлого года появилась информация, что компания "Антонов" намерена завершить строительство второго самолета Ан-225, которое началось в 1989 году и продолжалось до 1994 года, после чего было заморожено. Сообщается о 70% готовности самолета на сегодняшний день.

На сегодняшний день Ан-225 "Мрия" является самым крупным транспортным самолетом в мире. Оборудованный шестью турбореактивными двигателями он способен поднять в воздух 250 тонн груза.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 10:24
  • 7057
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва