Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) может появиться в ближайшие дни. Вчера Владимир Путин дал поручение Минпромэнерго совместно с администрацией президента в течение недели подготовить проект указа о создании ОСК. По словам главы департамента ОПК Минпромэнерго Юрия Коптева, спешка с созданием ОСК вызвана тем, что расходы на судостроительные нужды нужно вписать в трехлетний бюджет 2008--2010.
Корпорация будет создана на базе ОАО "Невское ПКБ". Позднее в нее вольются и другие активы: сначала ФГУПы - по мере акционирования, а затем и частные верфи - по желанию. В отличие от авиастроительной корпорации (ОАК) работа ОСК будет направлена на удовлетворение потребностей внутреннего рынка и, в частности, на выпуск гражданской продукции. Как заявил вчера "Газете" замглавы Роспрома Андрей Дутов, "нам необходимо перенести центр компетенции по гражданским проектам на территорию России". В связи с этим будут максимально использоваться отечественные ресурсы, а обмениваться опытом с иностранцами будут посредством покупки лицензий и организации совместных производств.
Основной документ корпорации - федеральная целевая программа "Развитие гражданской морской техники на 2008--2015 годы". До 2015 года в отрасль планируется вложить порядка 140 млрд рублей, из них 97 млрд бюджетных средств.
Рост производства продукции до 2015 года, по планам Минпромэнерго, должен составить 220%. При этом доля гражданских проектов вырастет с 25 до 34%. В первую очередь благодаря освоению шельфа. В линейке планируемых к производству гражданских судов две трети отданы под "технические средства освоения шельфа и обслуживающие суда". И все равно в отношении шельфа пока существует большая неопределенность. По словам Коптева, "Газпром" пока не понял, что ему выгоднее: поставлять сжиженный природный газ, используя газовозы (что выгодно для судостроения), или развивать систему трубопроводов.
Однако для выполнения масштабных задач государству, естественно, нужна помощь частников, которых Минпромэнерго активно зовет в ОСК. При этом, по словам Коптева, "государство будет учитывать интересы частного бизнеса". В ОСК их представителей приглашают уже с готовыми проектами, которые они смогут реализовать под флагом объединенной компании. По словам представителей Минпромэнерго, отбор проектов будет исключительно рыночным.
"Проект должен окупаться", - заявил Андрей Дутов.
В Минпромэнерго признают, что договориться с частниками будет нелегко. "Непростые условия могут существенно задержать формирование ОСК", - считает Юрий Коптев. Однако, по его мнению, создав единую структуру на базе госактивов, переговорщиком с частным бизнесом станет серьезная крупная структура, отказать которой будет сложно.
Таким образом, выбора у частных структур все равно нет. "Это тот случай, когда от таких предложений не отказываются", - считает директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов. Другой вопрос - на каких условиях частный бизнес войдет в ОСК. По словам Пухова, "если это будет реальное государственно-частное партнерство, то его участники извлекут прибыль, особенно если максимально будет использован кадровый и интеллектуальный потенциал частников".
/ЕВГЕНИЙ БЕЛЯКОВ/
