Войти

Израильским беспилотникам не удалось отвертеться от Чемезова

2636
16
0

Россия готова создать с Израилем СП для "отверточного" производства израильских беспилотников, сообщил в среду, 21 апреля, глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов. Эксперты утверждают, что российского партнера для израильтян выберут "сверху".


Чемезов заявил о готовности создать совместное производство беспилотных аппаратов с израильской компанией Israel Aerospace Industries (IAI). При этом, глава "Ростехнологий" не уточнил, на основе какого именно предприятия, которым управляет "Ростехнологии", будут создавать СП.


"Минобороны России приобрело 15 беспилотников, чтобы провести их испытания,- сказал он.- Все они закуплены в Израиле. Затем по результатам испытаний будет принято решение о производстве и закупках". "Израильская компания, которая производит эти беспилотники, может быть включена в структуру российско-израильского совместного производства",- подчеркнул Чемезов.- С ней и будем производить эту продукцию".


Касаясь общих тенденций в мировом оборонно-промышленном комплексе, Чемезов отметил, что сейчас не только Минобороны, но и зарубежные военные ведомства меняют номенклатуру закупок. В соответствии с современной стратегией и тактикой. "В основном пользуются спросом авиация, вертолеты, противовоздушные системы,- напомнил глава "Ростехнологий".- Закупки сухопутной техники сокращаются".


Ранее Минобороны уже подтвердило закупку 12 израильских БПЛА для отработки их применения в войсках. Российские научные разработки в этой области военное начальство не устраивают, при том, что на разработку БПЛА было потрачено около 5 млрд рублей. На базе какого российского предприятия создадут российско-израильское СП, пока не определено.


"Это может быть и концерн "Вега", и корпорация "Иркут", и другие компании, которые производят российские беспилотники и в состоянии, скажем, прикручивать шасси к "Searcher" или "Hunter". Однако, решение о том, какая именно российская компания должна строить СП с Израилем, будет во многом политическим. В самой IAI готовы создавать СП с любым российским предприятием, если таким будет требование российских покупателей",- рассказал GZT.RU источник, знакомый с ходом переговоров.


С таким утверждением согласен глава Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов. "Складывается впечатление, что IAI в выборе российского партнера полностью полагается на российскую власть - кого им скажут выбрать, с тем и будут создавать предприятие",- отметил Пухов GZT.RU. По его данным, IAI готова создать в России локализованное производство своих аппаратов. Это значит, что израильские беспилотники в адаптированном виде будут производиться в стране, для которой предназначены - как "Форды" в Санкт-Петербурге или Су-35 МКИ в Индии.


В Минобороны GZT.RU сообщили, что будут закупать продукцию СП только в том случае, если она будет соответствовать потребностям войск. "Закупать беспилотник ради того, чтобы что-то купить или обеспечить кому-то рынок сбыта мы, конечно, не будем. Если изделие будет удовлетворять нашим потребности, потребности частей и соединений, если оно будет соответствовать возможностям по цене и качеству, конечно, мы его закупим - нам такая техника сейчас очень нужна",- отметил представитель военного ведомства, связанный с закупками вооружений для нужд Минобороны.


Напомним, что государственная корпорация "Ростехнологии" была создана в 2007 году в качестве единой управляющей компании более 400 российских предприятий, 80% из которых выпускают военную продукцию. В частности, в концерн входит часть АвтоВАЗа, КамАЗа, большинство акций концерна "Авионика" и целиком российский оружейный монополист "Рособоронэкспорт".


Денис Тельманов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
16 комментариев, отображено с 1 по 8
№0
23.04.2010 02:37
Московская фирма или с большим участием московских/питерских структур.
Никто деньги просто так упускать не бежит.
0
Сообщить
№0
23.04.2010 16:20
Сами носители в диапазоне 2-85кг сильно уступают тем, что мы и некоторые др. фирмы сделали уже. В частности по времени полёта, условий эксплуатации, в нашем случае - по надёжности посадки.
0
Сообщить
№0
23.04.2010 16:42
Как правило не учитывают при покупке как часто, сколько всего в среднем полёт длится, в каких условиях, вплоть до того, что ТЗ приходилось самим формулировать 2-3варианта из которых Заказчик, согласуясь с инвесторами выбирал подходящее.
Это инзаказчик. Наши же хотят иметь сейчас же, как в магазине не вложив ни копейки или вгрохав большие деньги в аффелированные или в монстров вроде "Веги".
Посмотрите на США. Боинг ScanEagle не смог создать. Машина была создана старт-апом и это единственное, как мне кажется правильное направление вложения средств. В РФ это тормозится коллосальными, до 90% откатами, москоцентричностью тех, кто дают деньги.
Т.е. неуспех в БПЛА, электроники, ряде нанотехнологий - суть проблема качества управления, рубежные технологии, как в своё время (на середину 19века) Китай отстал, т.к. не имел ни инженеров, которые смогли бы паровой двигатель поставить на изобретённые самостоятельно колёсные корабли (говорят с середины 18века у них были, на мускульной тяге). Его наркотиками отформатировали, заодно набив мошну, решив ряд других геополитических задач.
0
Сообщить
№0
23.04.2010 16:43
Способность эффективно выбирать и доводить до массового производства БПЛА, наноэлектронику, сенсоры, является индикатором выживаемости в будущем.
0
Сообщить
№0
23.04.2010 16:45
Вторым после наркотиков форматированием для Поднебесной стали жестокая оккупация и не менее бесчеловечный режим Мао.
0
Сообщить
№0
23.04.2010 16:56
Возвращаясь к новым проектам. Start-Up позволяет иметь в наиболее короткие сроки конкретный результат. Т.е. те люди, которые организовали ScanEagle сейчас, как и до этого другими проектами занимаются.
Во первых так интереснее самому человеку,
Во-вторых денег так для инициатооров и создателей, ведущих управленцев больше,
В-третьих люди. которых они набрали в основном остались на стабильной работе в Боинге.
Другие также известны - Scaled Composits Берта Рутана, многие высокотехнологичные компании из Silicon Valley.
0
Сообщить
№0
24.04.2010 08:44
КТВ - удаляю только те Ваши сообщения, которые не содержат никакой информации или разговоры на отвлеченные темы. Такие посты я у всех удаляю.
Все остальное на месте.
0
Сообщить
№0
24.04.2010 19:34
Цитата
- А подход к тролльному флуду кокой?


Да Вы за собой следите, по остальным разберемся.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 14:11
  • 6574
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 13:53
  • 59
Уроки Сирии
  • 22.12 13:34
  • 2
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 13:18
  • 8545
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"
  • 20.12 05:07
  • 1
Израиль вынуждает новую Сирию возродить арабское военное искусство