Партнерство с Daimler начинает приносить КамАЗу первые дивиденды. Вчера в Набережных Челнах КамАЗ и "дочка" Daimler - Mitsubishi Fuso приступили к совместной сборке грузовиков Canter. Продажи автомобилей стартуют в июне, всего в этом году планируется выпустить 600 машин. Вместе с тем КамАЗ и Daimler уже обсуждают новые совместные проекты и собираются создать СП по выпуску мостов для грузовых автомобилей. Инвестиции в этот проект могут составить 300 млн евро.
Вчера в рамках выставки "Комтранс" между КамАЗом и компанией Mitsubishi Fuso (на 85% контролируется компанией Daimler) был подписан акт о завершении проекта по созданию СП "Фузо КамАЗ Тракс Рус", которое было создано в конце прошлого года. Первоначально на предприятии планируется наладить сборку грузовиков Mitsubishi Fuso Canter из машинокомплектов, поставляемых из Японии. Объем инвестиций в организацию производства составил 350 млн руб. в равных долях между партнерами. На КамАЗе отметили, что в течение пяти лет инвестиции могут достичь 1 млрд руб.
Продажи грузовиков начнутся в конце июня, розничная цена будет начинаться с 1,189 млн руб. Грузовик Canter для российского рынка будет оснащен 4,9-литровым двигателем и новой 6-ступенчатой коробкой передач. На этот грузовик в России будет предоставляться трехлетняя гарантия. В текущем году запланирован выпуск 600 грузовиков, а производственные мощности составляют 7 тыс. грузовиков в год. В компании Mitsubishi сообщили, что сейчас ведется активная работа по поиску российских поставщиков комплектующих, а также в скором времени начнется реализация программы локализации производства.
К тому же партнеры уже определились с дилерами, на первоначальном этапе продавать и обслуживать грузовики Canter будут центры "Мерседес-Бенц Север" в Москве, в Казани - "Fuso Центр Казань". "У нас есть все необходимые условия для продаж грузовиков: большие площадки для сервиса, для будущей предпродажной подготовкb. К тому же у нас есть штат менеджеров, которые имеют опыт по продажам грузовиков", - отметили в "Мерседес-Бенц Север". В компании "Фузо КамАЗ Тракс Рус" добавили, что эти дилеры были выбраны потому, что полностью соответствуют требованиям предприятия. "Дилерская сеть, безусловно, будет увеличена, дилеры будут представлены во всех регионах страны, включая Дальний Восток", - отметил руководитель отдела продаж Fuso KamAZ Trucks Александр Пестов.
Ко всему прочему на начальном этапе запланировано открытие 30 дилерских центров в крупнейших городах России: Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Казани. Более того, в сеть войдут также дилеры КамАЗа и Mercedes-Benz. Как рассказал РБК daily пресс-секретарь КамАЗа Олег Афанасьев, пока запланировано создать всего 30 дилерских центров, и увеличение их числа пока не обсуждается. "Все будет зависеть от спроса, если продажи грузовиков покажут положительный результат, то, естественно, поднимется вопрос о создании дополнительных дилерских центров. А если продажи не будут расти, то и этих тридцати центров не будет", - отмечает он.
На КамАЗе также сообщили, что покупателям грузовиков могут быть предложены различные специальные программы. Так, сейчас обсуждается вопрос об использовании лизинговой программы, которая есть у КамАЗа.
Сотрудничество между КамАЗом и компанией Daimler на этом СП не заканчивается. Партнеры намерены начать производство мостов для грузовых автомобилей, сообщил гендиректор КамАЗа Сергей Когогин. По его словам, инвестиции с максимальной локализацией, включая литейное производство, составят около 300 млн евро. Когогин отметил, что сейчас пока рассматривается схема с равными долями, но до конца года будет принято решение о форме предприятия.
ЕВГЕНИЯ СЕРГИЕНКО
