Войти

На новейшем авианосце США засорились туалеты

1142
7
+2
Источник изображения: rg.ru

К длинному перечню проблем новейшего авианосца США Gerald R. Ford добавилась еще одна - и гигантского корабля возникли проблемы с канализацией. Причем это не просто локальный засор, а конструктивная ошибка, которая повторится как минимум на следующем корабле серии, John F. Kennedy.

Атомные авианосцы типа Ford, как известно, корабли высокотехнологичные. Про электромагнитные катапульты и автоматическую систему управления слышали многие, но головной корабль серии буквально пропитан новинками. И с этим связано большинство его проблем. Например, конструкторы решили изменить туалеты - уподобить их аналогичным устройствам на пассажирских самолетах с поправкой на экипаж из четырех с лишним тысяч человек. В результате канализация засоряется "неожиданно и часто", пишет The Drive со ссылкой на новый отчет Конгресса США. Засоры устраняются кислотной промывкой системы, что обходится в 400 тысяч долларов за каждую операцию.

Чем дольше длятся испытания Gerald R. Ford, тем дороже становится этот корабль. Чиновники подсчитали, что на исправление лишь трети проблем, выявленных на авианосцах, потребуется 4,2 миллиарда долларов. В отчете говорится о 150 конструктивных недостатках кораблей этого класса.

Так у Ford, помимо неполадок в канализации, главной силовой установке, радаре, системе выпуска и приема самолетов, оказались слишком маленькие лифты. Речь не об подъемниках боеприпасов на летную палубу - те не работают давно и неисправности их настолько опасны, что Пентагон прекратил испытания во избежание ЧП. Помимо них, у авианосца есть небольшие лифты для транспортировки продуктов из трюма на камбуз, а оттуда - в столовую экипажа. Подобные устройства имеются в гостиницах и больших ресторанах. Так вот, они слишком небольшие: в лифт не входит ни самоходный подъемник, ни стандартный поддон. То есть загружать провизию в лифт и выгружать ее приходится вручную. Дополнительное неудобство создает высота дверей  подъемника - войти в него и выйти можно, лишь согнувшись.

Официально переданный флоту в 2017 году, новый авианосец до сих пор небоеспособен и сможет выйти на оперативную готовность лишь к 2024 году, отстав от графика на шесть лет. Вполне возможно, что он и вовсе не будет нести боевое дежурство, оставшись учебным судном у восточного побережья США.


Антон Валагин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Похожие новости
16.12.2019
Головная боль Пентагона. Почему США разучились строить авианосцы
01.11.2019
Американцы спускают на воду новый авианосец
19.04.2017
«Хантингтон ингаллс индастриз» завершила заводские испытания авианосца CVN-78 «Джеральд Р.Форд»
07.12.2015
Российские авианосцы: будет ли у нас авианесущий флот?
03.02.2015
Новые цели Пентагона — часть II
20.01.2009
"Нортроп Грумман" заключила контракт на постройку авианосца CVN-79
7 комментариев
№1
26.03.2020 10:04
Цитата, q
В результате канализация засоряется "неожиданно и часто", пишет The Drive со ссылкой на новый отчет Конгресса США. Засоры устраняются кислотной промывкой системы, что обходится в 400 тысяч долларов за каждую операцию.
Эпично...
0
Сообщить
№2
26.03.2020 10:22
Бывший Главный военный прокурор Украины Матиос назвал бы это проблемой ,,фекальный системы " корабля...
0
Сообщить
№3
26.03.2020 13:51
Ну оччень приятная новость!!
Засер им в борт!
По 400 кт каждый!!
0
Сообщить
№4
26.03.2020 14:23
Цитата, leonbor12 сообщ. №3
По 400 кт каждый!!
)Да не, тут, похоже, достаточно будет партию кислоты вовремя не завести...;)
0
Сообщить
№5
26.03.2020 14:39
Цитата, q
Засоры устраняются кислотной промывкой системы, что обходится в 400 тысяч долларов за каждую операцию.

Я в сантехники пойду, пусть меня научат.
+2
Сообщить
№6
26.03.2020 18:59
Цитата, gvinpin сообщ. №5
Я в сантехники пойду, пусть меня научат.
Там одной кислоты тыщ на 399990. Я бы не обольщался.
0
Сообщить
№7
26.03.2020 22:03
Сколько раз предупреждали - Не спускайте прокладки и тампоны в унитаз !!!
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.07 22:13
  • 3
В Великобритании обеспокоились безопасностью Украины из-за российского «Спрута»
  • 23.07 21:19
  • 13
Пилотажная группа "Стрижи" начинает переход на МиГ-35
  • 23.07 21:00
  • 258
Стоящая на вооружении российской армии бронетехника отлично себя проявляет, нужды в переходе на новое поколение нет - Борисов
  • 23.07 17:18
  • 920
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 23.07 14:46
  • 2
Ракету "Протон-М" с модулем "Наука" установили на стартовый стол Байконура
  • 23.07 13:15
  • 31
Новый пассажирский самолет Ил-114-300 может стать морским разведчиком
  • 23.07 12:51
  • 0
МС-21. Видео от корпораций "Иркут".
  • 23.07 11:06
  • 2
Летающая на SSJ100 авиакомпания «Азимут» заказала шесть Airbus
  • 23.07 10:54
  • 4
Конструктор назвал цели российского Су-75
  • 23.07 10:44
  • 7
Путин поручил оценить, где в России нужно усилить группировку Минобороны для борьбы с пожарами
  • 23.07 10:03
  • 1
Катапультное кресло для ПАК ДА будет поставлено в ближайшие два года
  • 23.07 09:25
  • 51
УВЗ поставит военным опытную партию "Армат" в установленные госконтрактом сроки - глава концерна
  • 23.07 01:10
  • 1
Камовское будущее. Чего ожидать от нового вертолета Ка-62
  • 23.07 00:44
  • 1
Первый полет нового легкого истребителя состоится в 2023 году
  • 22.07 23:36
  • 1
На МАКС-2021 Беларусь и Россия обсудили вопросы взаимодействия в военно-технической сфере