Минобороны отказывается покупать российское оружие
Принято ругать министра обороны Анатолия Сердюкова, но он первый, кто прекратил халяву в оборонно-промышленном комплексе. Об этом ER.RU заявил журналист и политолог Михаил Леонтьев. По его словам, в оборонно-промышленном комплексе сложился принцип «дороже и дольше», когда предприятия стараются максимально увеличить издержки производства.
«Идея купить «Мистраль» - это способ привести в тонус отечественный ОПК, руководители которого привыкли жить по принципу: «А куда вы денетесь?», - считает Леонтьев.
Значительная часть российской оборонки игнорирует тот факт, что вооружение худшее, чем у потенциального противника, не нужно вообще. «Руководство вооруженных сил адекватно воспринимает военную задачу – не противостояние с Грузией и война на Северном Кавказе, а противостояние с глобальным противником, поэтому мы сравниваем наши вооружения не с болгарскими или польскими, а с американскими», - говорит Леонтьев.
Ранее заместитель министра обороны Владимир Поповкин заявил, что министерство обороны не будет покупать российскую технику, которая не соответствует мировым аналогам. «Не может министерство обороны закупать то, что не даст паритет в случае конфликта», - пояснил Поповкин.
В частности, военные недовольны российскими пушками. По словам Поповкина, армия не может закупать ствольную артиллерию с дальностью 30 км, когда у противника - 70 км, передает «Интерфакс». Также Поповкин критически отозвался о бронетранспортерах, десантирование с которых на ходу практически невозможно. Кроме того, отметил он, ряд образцов другой российской бронетехники также имеет существенные недостатки по сравнению с западными аналогами.
Он высказал недовольство тем, что ряд фирм поставляют армии технику с заниженным гарантийным и эксплуатационным ресурсом, по сравнению с продукцией, поставляемой гражданским заказчиком. В частности, например, автомобили для Минобороны поставляются с гарантией 12 месяцев, тогда как на рынок эти же машины идут с гарантией 24 месяца. Автомобили предлагаются армии с гарантийным пробегом 10 тыс километров, тогда как гражданским пользователям эти же машины идут с гарантийным пробегом 25 тыс километров.
«Долгое время предприятия ОПК получали недостаточное количество средств, поэтому в отрасли произошла моральная деградация», - считает Леонтьев. Он пояснил, что в условиях, когда на производство танка поступает в три раза меньше денег, чем нужно, то легче эти деньги украсть, поскольку танк на них все равно не произвести. В результате, на плаву оставались только те предприятия, которые производили оружие на экспорт.
Когда же гособоронзаказ вырос и превысил объемы экспорта, оказалось, что многие не способны производить современное оружие. «ОПК не является комплексом, а представляет собой очаги жизни», - отметил Леонтьев.
К тому же, госзаказ, зачастую, просто «растворяется». «Наличие экспортных контрактов сразу видно на экономических показателях предприятия, а наличие госзаказа – нет», - констатирует Леонтьев.
В то же время, выстраивание новой системы в ОПК происходит. «Идея создания госкомпаний была безальтернативной – бардак с собственностью не давал выстроить комплекс, а вливать бюджетные деньги в эту кашу (отношений собственности) было невозможно», - говорит Леонтьев. «С другой стороны, объединение банкротов не дает синергетического эффекта», - добавляет он.
