Войти

Индийский заказ очень кстати пришелся ко двору ее величества

1865
0
0

Недавно AgustaWestland (AW) объявила о подписании контракта с правительством Индии на закупку 12 вертолетов AW101 для правительственных транспортных перевозок. Контракт общей стоимостью 560 млн евро кроме вертолетов включает начальную учебно-тренировочную подготовку летных и технических экипажей и пять лет логистического сопровождения.


Несколько лет назад разработчики Ми-38 говорили, что трехдвигательный 15-тонник - нам не соперник. На деле оказалось, что 101-й - соперник, да еще какой серьезный! Программа AW101 уже получила 180 заказов, а общий налет парка (в Италии, Великобритании, Дании, Португалии и Японии) превысил 200 тыс. часов, демонстрируя, по словам руководства компании, высокие летно-технические характеристики. Программа сумела пережить катастрофы, переболеть детские болезни становления (низкий уровень исправности), участие в боевых действиях в Ираке и Афганистане, и даже победила в самом престижном конкурсе на президентский вертолет США. Правда, новый президент Барак Обама отказался от разработки VH-71. И, тем не менее, 101-й сохраняет все шансы на победу в случае возобновления тендера. По крайней мере, исполнительный директор AW Джузеппе Орси заявил об этом во всеуслышание на HeliExpo 2010.


Индия для AW - центральный элемент в стратегической программе мировой экспансии, как на рынке, так и с точки зрения производства. Почти 40 летнее присутствие AW в Индии берет свое начало в 1971 году с поставки первой партии вертолетов Sea King для индийских ВМС, предназначенных для борьбы с подводными лодками. Компания до сих пор продолжает осуществлять сопровождение эксплуатации, учебно-тренировочную подготовку и модернизацию индийских вертолетов Sea King. Сегодня AW не только занимает серьезные позиции на индийском рынке военных и гражданских вертолетов, но и продолжает наращивать свое присутствие. В 2005 году AW продало правительству Реджистана свой первый AW109 Power. С тех пор продажа гражданской продукции подпрыгнула выше 30 машин, включая AW109 Power, Grand, AW119Ke и AW139. С недавних пор заказы принимает официальный дистрибьютор Sharp Ocean (новые Grand VIP, AW119Ke). Вместе с поставкой вертолетов, AW расширяет сервисную сеть в Индии. На днях подписало соглашение с Tata Son по созданию совместного предприятия с линией окончательной сборки AW119. AW119 принимает участие в тендере на разведывательный и наблюдения вертолет и легкий вертолет для вооруженных сил Индии (он уже осуществил демонстрационные полеты в Гималаях). Кроме того, СВ, ВМС, ВВС и Береговая охрана нуждается в легком вертолете наблюдения, противокорабельном противолодочном боевом вертолете и машине для охраны границ. По замыслу, совместное предприятие должно стать трамплином для прорыва в регионе, где вертолетные потребности в ближайшей перспективе (10 лет), по оценкам AW, составляют в 5-6 млрд евро.


Однако вернемся к AW101. Подписание контракта спасло в Великобритании 4000 рабочих мест. Вертолеты будут собираться на заводе компании Westland в Йовиле. В декабре британское правительство отказалась от долгосрочных планов приобретения 70 средних вертолетов для своих вооруженных сил в пользу закупки у Boeing 22 вертолетов Chinook. Merlin был фаворитом в заказе министерства обороны. После отказа возникли вопросы о будущем завода в Йовиле. В рамках контракта с министерством обороны в 1 млрд ф.ст. Westland строит 62 небольших вертолета Wildcat, поэтому, чтобы не закрывать линию AW101, необходимы были экспортные заказы. Если бы индийский заказ не поступил, завод превратился бы в ремонтные мастерские для существующих вертолетов. Индийский контракт стал очень хорошей новостью не только для британских рабочих, но и для сотен поставщиков продукции. Кроме того, в свете новой стратегической линии Индии может потребоваться еще дополнительное количество AW101.


Всего для британских вооруженных сил Westland построила 70 Merlin и выиграла заказы на поставку в Португалию и Данию. Завод строит вертолеты также для Италии и других стран (каких не раскрывается). Westland надеется на возобновление программы президентского вертолета США и победу над S-92, которого он опередил в Индии. Индийский заказ не только упрочил связи AW и Индии, но и пришелся очень кстати британскому двору, сохранив 4000 рабочих мест подданным ее величества.


Евгений Матвеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 14:40
  • 8597
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 12:56
  • 1
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 24.04 12:49
  • 1
Посол РФ: пасхальное перемирие показало возможность соглашения по Украине
  • 24.04 12:40
  • 38
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 24.04 06:53
  • 1
Путин назвал задачи, поставленные ОПК в этом году, еще более масштабными
  • 24.04 05:30
  • 0
Ответ на "Крошечный российский эксклав демонстрирует мощь на задворках НАТО (The Wall Street Journal, США)"
  • 24.04 02:08
  • 0
Ответ на "Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»"
  • 24.04 00:26
  • 0
Ответ на "Балканский форпост"
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост