"Спортивный тюнинг" вертолета Apache показали на видео

Разделы: Авиация, Состояние и перспективы ОПК

2271

Источник изображения: rg.ru

Снижение клиренса вертолета AH-64 Apache перед транспортировкой. Видео: https://t.co/Zj23ERCEY6 pic.twitter.com/WSGOPJlnIz
— Ivan O'Gilvi (@o_gilvi) March 12, 2020

В сети появилось видео "тюнингованного" ударного вертолета Apache с заниженным клиренсом. Операция по опусканию боевой машины "на пол" вызвана не эстетическими воззрениями экипажа, а производственной необходимостью - в обычном состоянии AH-64 не помещается в транспортный самолет A400М.

Снят ролик на базе ВВС Великобритании, "тюнингом" занимаются специалисты 7-го батальона королевских инженеров.

Одной из особенностей конструкции Apache являются шасси с мощными газовыми амортизаторами - при жесткой посадке они поглощают энергию удара. А как выяснилось теперь, могут работать и пневмоподвеской.

Ударный вертолет AH-64 принят на вооружение в 1984 году и считается одним из лучших в своем классе. По характеристикам к нему близок российский Ми-28Н "Ночной охотник". Apache стоит на вооружении 16 стран - в том числе Великобритании.

Антон Валагин

Права на данный материал принадлежат Российская газета
Материал размещён правообладателем в открытом доступе

В новости упоминаются

Страны

Продукция

1 комментарий

13.03.2020 17:26

Цитата, q

Операция по опусканию боевой машины "на пол" вызвана не эстетическими воззрениями экипажа, а производственной необходимостью - в обычном состоянии AH-64 не помещается в транспортный самолет A400М

И ведь это фуфло перепечатали все тематические издания.
Относительно мелкий AH-64 в обычном состоянии (а не полуразобранный, как показано на видео - без двигателей, винтов, пилонов для вооружения и пулеметной турели) - типовой груз для самолета A400М.

Производитель заявляет, что A400М способен перевозит CH-47 Chinook.

Puma