Войти

Взлет прибыли

2116
0
0

Крупнейший отечественный производитель вертолетов - "Казанский вертолетный завод" (КВЗ, управляется федеральным холдингом "Росвертол", выпускает около половины общего объема вертолетов в России) в 2009 году увеличил чистую прибыль по сравнению с предыдущим годом в 3,84 раза - до 1,5 млрд рублей. "Резкое увеличение чистой прибыли связано с увеличением объема отгруженной продукции" - говорится в сообщении компании.


Основная продукция КВЗ - средние вертолеты Ми8/17, которые с 50−х годов прошлого века летают более чем в 50 стран мира. С 2006 года на предприятии налажено серийное производство легкого многоцелевого вертолета "Ансат". Сейчас на КВЗ готовится к производству новый средний вертолет Ми-38 и разрабатывается сверхлегкий "Актай".


Последние три года (после перехода контроля над ним к госхолдингу "Оборонпром") предприятие увеличивает ежегодное производство вертолетов на 47−66%. В частности, в 2008 году им было произведено 58 вертолетов, в 2009 году - 85 машин, в том числе 6 "Ансатов" (собственная разработка КВЗ) для Минобороны по использованию этих вертолетов в качестве учебных машин.


Дальнейшие перспективы "Казанского вертолетного завода" связаны с запуском в серийное производство среднего вертолета Ми-38, который должен придти на смену Ми8/17 и интенсификации выпуска "Ансатов". Стратегия "Росвертола" предполагает, что к 2015 году этот госхолдинг в пять раз (с 3 до 15%) увеличит свою долю на мировом рынке вертолетов (в прошлом году в России было выпущено 183 машины). И главная его ударная сила - легкие вертолеты "Ансат", Ка-226Т, Ка-62.


"Российское вертолетостроение традиционно тяготело к производству средних и тяжелых вертолетов. Холдинг намерен увеличивать глобальную рыночную долю, и эту цель планируется достичь за счет роста продаж как раз в "легкой" нише, сохранив позиции в традиционных сегментах", пояснили в вертолетостроительном холдинге "Эксперту Онлайн". По расчетам инвесткомпании "Абсолют инвест", для этого КВЗ должен выпускать минимум 15−20 "Ансатов" в год.


Однако эти амбициозные цели сдерживаются тем, что пока не решена проблема с двигателями для легкого казанского вертолета, который может успешно конкурировать с зарубежными аналогами (и не только в России, судя по пробным поставкам "Ансатов" в Южную Корею). По проекту, на нем устанавливаются по два двигателя РW-207K стоимостью около 300 тыс долларов каждый разработки канадской фирмы Pratt & Whitney. Но еще в прошлом году стало ясно, что под давлением США эта компания фактически отказывается поставлять свои двигатели на "военные" версии "Ансата" и Ми-38.


Для нового среднего вертолета замену нашли быстро - отечественный ТВ-7−117, хотя при этом пришлось сдвинуть срок запуска Ми-38 в серию минимум на 2014 год. А вот с "Ансатом" сложнее - двигатель ВК-800 производства "Климов", который предназначается для российских легких вертолетов, в том числе и для казанского, пока не сертифицирован и, по словам представителя "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК, "дочка" "Оборонпрома", контролирует большинство двигателестроительных заводов России, в том числе и "Климов"), неизвестно, когда пойдет "в серию".


Свое желание поставлять двигатели для "Ансата" высказал и украинский двигателестроительный холдинг "Мотор Сич", предложивший организовать в Казани, на площадях "Казанского моторостроительного производственного предприятия" лицензионный выпуск турбовальных двигателей МС-500В, но пока выбор двигателей для казанского легкого вертолета еще не сделан. "В данный момент руководство холдинга рассматривает возможность выпуска вертолетов "Ансат" с канадскими, российскими, французскими и украинскими двигателями. Пока никакого решения на этот счет не принято. В этом процессе немаловажной для нас является степень готовности двигателистов участвовать в финансировании доводки вертолетных двигателей до серийного производства", - подчеркнули "Эксперту Онлайн" в "Росвертоле".


Вадим Пономарев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.08 20:50
Ответ на "Раскрываем детали мирных предложений Дональда Трампа Владимиру Путину. Москва получит очень много (Onet.pl, Польша)"
  • 08.08 17:46
  • 9859
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.08 14:16
  • 36
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 08.08 12:20
  • 2
Стало известно о групповых ударах Су-57 в зоне СВО
  • 08.08 02:36
  • 1
Камчатская игра: ВМФ развернул первый Центр управления беспилотниками
  • 08.08 02:17
  • 1
Раскрываем детали мирных предложений Дональда Трампа Владимиру Путину. Москва получит очень много (Onet.pl, Польша)
  • 07.08 22:01
  • 3
Космический стартап Reflect Orbital готов перенаправлять на Землю солнечную энергию с орбиты
  • 07.08 16:15
  • 1
Россия покажет Западу свое авиационное превосходство
  • 07.08 05:34
  • 0
Ответ на "На Западе сообщили о готовности России на «воздушное перемирие». Как оно повлияет на ход СВО?"
  • 07.08 02:40
  • 4
Стало известно о модифицированном «Цирконе» на Су-57
  • 07.08 02:33
  • 1
На Западе сообщили о готовности России на «воздушное перемирие». Как оно повлияет на ход СВО?
  • 07.08 01:39
  • 1
Испания ищет в Европе альтернативы американским F-35 "Лайтнинг-2"
  • 06.08 21:51
  • 0
Ответ на "Россия парировала новые ракетно-ядерные угрозы США"
  • 06.08 11:42
  • 1
Знакомьтесь, «Орешник»: что означает отказ России от моратория по ракетам
  • 06.08 04:50
  • 1
Ответ на "Анонсированы первые совместные учения авианосцев Британии, США и Японии"