Эфиопские следователи считают, что крушение самолета Boeing 737 MAX в Эфиопии в прошлом году произошло из-за особенностей конструкции борта. Об этом 6 марта сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с предварительным отчетом расследования.
Ожидается, что документ будет опубликован в день годовщины трагедии — 10 марта.
Собеседники агентства заявили, что выводы эфиопских специалистов вызывают множество вопросов из-за контраста с предварительными результатами проверки их индонезийских коллег, которые, расследуя схожий инцидент в 2018 году в своей стране, выделили не один, а несколько решающих факторов: конструкцию самолета, плохое техническое обслуживание и действия пилотов.
10 марта 2019 года Boeing 737 MAX, принадлежащий авиакомпании Ethiopian Airlines, разбился в Эфиопии через несколько минут после взлета. Погибли 157 человек, в том числе трое россиян.
В октябре 2018 года разбился Boeing 737 MAX индонезийской компании Lion Air, погибли все 189 человек, находившиеся на борту. Самолет упал в Индонезии через 13 минут после вылета из аэропорта.
После второй катастрофы полеты Boeing 737 MАХ запретили во многих странах мира, включая Россию и государства Евросоюза.
