Войти

Субмарина на «литиевых батарейках» заступила на службу

1675
4
0

Первая японская субмарина, оснащённая литиево-ионными батареями, и первая в мире подлодка своего класса официально заступила на службу. Вчера, 5 марта, портал navalnews.com сообщил о том, что ВМС Японии официально ввели в эксплуатацию подлодку SS-511 Oryu, после чего она вышла в своё первое боевое патрулирование.

Oryu — одиннадцатая подлодка типа Soryu, построенная для ВМС Японии, и первая, в которой отказались от традиционных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей. Oryu может развивать скорость до 20 узлов под водой и 12 узлов в надводном положении. Субмарина имеет шесть пусковых установок для супертяжёлых торпед Type 89, а также может использовать противокорабельные ракеты UGM-84C Harpoon средней дальности. Экипаж подлодки составляет 65 человек.

Подводная лодка SS-511 Oryu

Источник изображения: navalnews.com

Аккумуляторы необходимы субмаринам для скрытного передвижения под водой. Свинцово-кислотные аккумуляторы существенно утяжеляют конструкцию подлодки, не могут обеспечить большой продолжительности хода и требуют много времени для полной перезарядки. Литиево-ионные батареи при аналогичных размерах имеют существенно бо́льшую ёмкость, значительно проще в обслуживании и удобнее в подзарядке. Единственный минус литиево-ионных батарей заключается в их стоимости: разработка SS-511 Oryu обошлась японскому военному бюджету примерно на $100 млн дороже, чем создание других подлодок типа Soryu.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
4 комментария
№1
09.03.2020 11:38
Цитата, q
Литиево-ионные батареи при аналогичных размерах имеют существенно бо́льшую ёмкость, значительно проще в обслуживании и удобнее в подзарядке
Наша промышленность когда-нибудь освоит подобную технологию?
+1
Сообщить
№2
11.03.2020 13:32
Литиевые ещё и легче, что позволяет увеличить балласт или количество самих батарей.
0
Сообщить
№3
11.03.2020 13:48
Цитата, Викторович сообщ. №2
Литиевые ещё и легче, что позволяет увеличить балласт или количество самих батарей
Но, при всех своих достоинствах, у них очень высокая пожароопасность, возгараются как от перезаряда и к.з., так и от механического воздействия. Интересно, каким образом организована защита батарей .
0
Сообщить
№4
11.03.2020 13:54
Цитата, wedmed5 сообщ. №3
Интересно, каким образом организована защита батарей .

Именно поэтому у них столько времени ушло на разработку.

КЗ они держат сильно лучше свинцовых, в этом проблемы нет.
Перезаряд можно контролировать в нескольких местах, в самой батарее включтельно, отрубая ток твердотелкой и/или механически.

Повреждения и последствия возгораний - вопрос конструктива, химического состава и соответствующих мер борьбы с этим. Японцы тоже не идиоты, иначе бы при Цусиме нас не порвали. Суммарно 5 тонн взывчатки в торпедах - это ничего, а батареи - внезапно айяйяй?
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 04:48
  • 10
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 21:36
  • 9016
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.05 19:01
  • 99
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 29.05 16:50
  • 65
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.05 16:25
  • 31
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 29.05 14:37
  • 1
В России создали первый серийный крупногабаритный 3D-принтер для печати металлом