Войти
Zman.com

Новые "Геркулесы" на вооружении израильских ВВС

1659
0
0

Когда говорят о стратегической длани ВВС - обычно имеют ввиду истребители с высокой дальностью полета и способностью нести мощные бомбы или ракеты типа воздух-земля. Однако, есть и еще один тип самолетов. С виду грузовые. По сути могут и используются для спецопераций.


Парк таких машин - типа «Геркулес», находящихся на вооружении израильских военно-воздушных сил стареет, а количество оперативных задач стремительно растет. По информации иностранной прессы, именно, «Геркулесы» доставляли спецназ генштаба и морских коммандос далеко за пределы Израиля для выполнения тех или иных задач.


У бригадного генерала запаса Шики Шани сердце бьется через раз, когда он поднимается в кокпит «Геркулеса».


Говорит Шики Шани:

«К сожалению, большая часть операций с использованием «Геркулеса» осталась "черной" - засекреченной. Операция в Энтеббе - это самые известные заголовки. Даже операция по эвакуации евреев из Йемена - считается, что это было якобы административное задание, но на самом деле, это была очень продуманная и сложная операция. Эти машины делали дозаправку в воздухе над территорией врага, когда мы выполняли определенные задачи, садились в очень опасных местах и сбрасывали десант. Это была наша жизнь...»


Шики Шани знает, о чем говорит. Именно он был за штурвалом того самого «Геркулеса», который приземлился в Энтеббэ, доставил спецназ и эвакуировал заложников. Сейчас он смотрит на новую модель, контракт на покупку первой пары которых Израиль заключил с концерном Локхид-Мартин на минувшей неделе.


Говорит пилот-испытатель Уэйн Робертс:

«Во первых это очень широкий экран - 34 на 47 градусов. Большая поверхность с различного рода символикой, описывающей реальный мир за бортом. Например, расположение машины относительно линии горизонта, или например указатель, который мы называем «флип-флап». Это точка, которая точно показывает - относительно земли - направление машины в каждую момент ее движения. Если вы должны сесть на очень короткой дистанции, вы смотрите через эту точку и выравниваете машину относительно посадочной полосы или ее окончания».


«Си-130 Джей» или «Супер Геркулес», как его еще называют, способен садится и взлетать с очень коротким разбегом. При этом необходимость наличия взлетной полосы - условность. «Геркулес» взлетает и садится даже на грязь.


Говорит Уэйн Робертс:

Вы можете использовать личные приборы ночного видения. Кабина пилота и все система специально для этого приспособлены. И пилоты действительно предпочитают летать когда кабина полностью затемнена - так безопаснее».


Говорит Шики Шани:

«Внешне машина осталась без изменений, но это качественный скачок в плане возможностей. Если бы у нас тогда тридцать лет назад была такая машина, то жизнь была бы намного легче. В Энтеббэ нам приходилось импровизировать: с радаром например. Мы с трудом, вообще, что-то видели, там были приборы ночного видения первого поколения... Там нам помогла только импровизация и целеустремленность. А сегодня все компьютеризировано».


«Супер Геркулес» способен без добавочных баков с горючим и с грузом около шестнадцати тонн покрыть расстояние более, чем две тысячи миль.


Говорит Уэйн Робертс:

«Многие из тех систем которые были добавлены в старые «Си-130» для спецоперации сейчас являются интегральной частью оборудования самолета: различного рода система ситуационного контроля, улучшенные и многофункциональные радары, системы навигации».


В принципе самолет можно и вооружить. Американские морпехи в Ираке установили на машине скорострельные пушки и ракеты «Хеллфаер», что в переводе означает "Адский Огонь". В боевых операциях «Геркулесы» можно также использовать как воздушные командно-контрольные центры. Или как платформу для ведения наблюдения и электронной войны. Машина вообще очень приспособляема - требуется лишь несколько минут, чтобы изменить внутреннюю конфигурацию грузового отсека для переброски обеспечения, техники, или людей.


Говорит Уэйн Робертс:

«Кабина пилота удобная и управление тоже очень гибкое. Одни и те же функции, например, вы может выполнять с разных точек. Системы ситуационного контроля доступны одновременно обоим пилотам в течение всего полета. Так что можно разделить задачи: один пилот управляет самолетом, второй следит за ситуацией и проводит разработку и подготовку к следующему заданию».


Кстати, системы управления «Си-130 Джей» - жидкокристаллические экраны позиционирования и полета - разработаны израильской фирмой Элбит. Еще одна интересная деталь: программное обеспечение самолета само сообщает в наземные службы поддержки о состоянии машины. Так что работа над устранением неполадок начинается еще до того, как шасси касаются полосы.


Говорит Шики Шани:

«Я воевал в этом самолете, совершал невероятные операции, так что это в полном смысле слова боевой самолет. Каждый раз, когда я поднимаюсь на борт этого самолета , я чувствую волнение».


Пока контракт между Израилем и США заключен на покупку двух машин - еще семь должны быть закуплены в будущем. Кстати, бело-голубые ВВС заказали именно модель для спецопераций. Может быть еще через тридцать лет, можно будет рассказать для каких...

Права на данный материал принадлежат Zman.com
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 23:41
  • 8607
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 21:59
  • 0
Ответ на "В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44"
  • 24.04 21:54
  • 39
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 24.04 21:22
  • 0
Ответ на "Чего так боится Запад?"
  • 24.04 17:44
  • 2
Посол РФ: пасхальное перемирие показало возможность соглашения по Украине
  • 24.04 16:34
  • 0
Чего так боится Запад?
  • 24.04 12:56
  • 1
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 24.04 06:53
  • 1
Путин назвал задачи, поставленные ОПК в этом году, еще более масштабными
  • 24.04 05:30
  • 0
Ответ на "Крошечный российский эксклав демонстрирует мощь на задворках НАТО (The Wall Street Journal, США)"
  • 24.04 02:08
  • 0
Ответ на "Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»"
  • 24.04 00:26
  • 0
Ответ на "Балканский форпост"
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"