Войти

Right aircraft at the right time!?

1165
0
0

В конце марта мировое турне Bell429 сделало очередную остановку, на этот раз FIDAE. На авиашоу винтокрылая новинка пользовалась повышенным интересом у частных и полувоенных операторов. По заявлению руководства компании, вертолет получил самые позитивные отзывы, причем во всех секторах рынка: от VIP перевозок до полиции. Летчики даже с налетом три-четыре тысячи часов уже через пять минут чувствовали себя в кабине, «как дома», отмечали легкость пилотирования и высокую устойчивость.

Первый Bell429 поставлен Mercy One Air Ambulance из Des Moines и 29 марта должен приступить к полетам. Одновременно производство вертолетов постепенно начинает раскручиваться. По планам, темп производства, который в настоящее время составляет 2-3 вертолета в месяц, до конца года должен выйти на уровень 4-5 вертолетов в месяц. Первый южноамериканский 429-й должен появиться в Аргентине в этом году, азиатский - собирается в Индию.


Общий налет программы Bell429 превысил 2500 часов. Завершены летные испытания поплавков, внешней подвески и другого нового оборудования и снаряжения передней и задней кабин. Документы переданы в ФАА для сертификации. Удивительно, наряду с традиционной лебедкой, заказчиков интересует колесное шасси для руления по земле...


Несмотря на всю консервативность сегодняшнего вертолетного рынка, спрос на легкие двухдвигательные вертолеты начинает оживать. В споре сошлись вертолеты с новыми технологиями и конструкции 10-15 летней (и более) давности. Выбор за нами. А чтобы оправдать громкий, рекламный слоган: «Нужный вертолет - в нужный час» (точность перевода не гарантирую), вертолетостроителю придется серьезно потрудиться.


Евгений Матвеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.08 10:51
  • 10285
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.08 08:36
  • 1524
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.08 06:33
  • 2
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 29.08 06:22
  • 0
Комментарий к "Почему крылатые ракеты "Калибр-НК" и "Уран" доказывают, что Россия — серьезная сила (The National Interest, США)"
  • 29.08 05:29
  • 1
Комментарий к "В США обрадовались будущему флагману ВМФ России"
  • 29.08 04:52
  • 1
Минобороны Индии начинает переговоры с TKMS по поставке НАПЛ "Проекта 75I"
  • 29.08 01:46
  • 0
Комментарий к "Флот России вернул себе корабль стратегического значения".
  • 28.08 22:44
  • 0
О моем представлении о будущем (скором) ВМФ РФ
  • 28.08 18:44
  • 0
Комментарий к "Названо предотвратившее третью мировую войну оружие СССР"
  • 28.08 14:12
  • 141
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 28.08 00:16
  • 60
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 27.08 20:01
  • 0
Ответ на "«Морских терминаторов» России превратят в ракетные грузовики"
  • 27.08 19:18
  • 0
Ответ на "Названо оружие для борьбы с «Длинным Нептуном»"
  • 27.08 16:03
  • 1
Названо оружие для борьбы с «Длинным Нептуном»
  • 27.08 16:00
  • 1
Ростех планирует выпускать по 20 самолётов Ту-214 ежегодно