Войти

Ан-248 составит конкуренцию Airbus А380 - Минтранс Украины

10598
31
0

Украинский авиационный научно-технический комплекс имени Антонова разрабатывает пассажирскую версию грузового самолета Ан-225 "Мрия", который должен стать конкурентом европейскому лайнеру Airbus А380 - самому большому пассажирскому авиалайнеру в мире, сообщает в четверг пресс-служба министерства транспорта и связи.


Ан-225 "Мрия" - транспортный самолет сверхбольшой грузоподъемности разработки киевского АНТК имени Антонова. Самолет был спроектирован и построен во второй половине 1980-х годов. Сейчас Ан-225 выполняет коммерческие грузовые перевозки в составе авиакомпании "Авиалинии Антонова". Также проводятся проектные работы по использованию самолета в качестве летающего стартового комплекса для авиационно-космических систем.


Airbus А380 - широкофюзеляжный двухпалубный реактивный пассажирский самолет, созданный европейским концерном "Airbus S.A.S." Может совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15,2 тысячи километров. Вместимость - 525 пассажиров в салоне трех классов, 853 пассажира в одноклассовой конфигурации. На сегодня A380 является самым большим пассажирским авиалайнером в мире. Стоимость одной единицы - 327,4 миллиона долларов.


"Сейчас у А-380 практически нет конкурентов. Это незанятая ниша. Мы внимательно следили за созданием и первыми результатами эксплуатации А-380 и решили, что у нашего Ан-248 есть не меньший потенциал. Все наработки практически готовы. Самолет летает. Чтобы переукомплектовать грузовое судно в пассажирское, нужно от трех до четырех месяцев. Новая модель будет называться Ан-248 по аналогии с Ан-148. Мы считаем, что у нее есть большое будущее", - цитирует пресс-служба Минтранса генерального конструктора АНТК имени Антонова Дмитрия Киву.


Предварительные переговоры показали, что Ан-248 будет интересен в первую очередь компаниям из Саудовской Аравии, Кувейта и ОАЭ. Определенную заинтересованность также высказали и некоторые крупные российские компании.


Согласно проектным данным, Ан-248 сможет перевозить до 715 пассажиров в одноклассной компоновке и до 605 в комплектации с отдельными персональными люкс-кабинками для особо важных персон. Стоимость одного такого лайнера не должна превышать 280 миллионов долларов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
31 комментарий, отображено с 1 по 10
№0
05.04.2010 02:02
Первого апреля?
Нет той же дальности. Такая машина идеальна лишь для двух-трёх стран - перевозить население не слишком далеко.
Однозначно для КНР,
Есть и другая проблема, когда был в 1985 на Кунашире, там по японскому ТВ показывали девочку выжившую в катастрофе тогда погибли 524 пассажира. Это знаете ли проблема будет, если 1500-2500человек на такой машине накроются. Русланы бе разбивались, то же топливо или недогляд за машиной и никакое мастерство и талант конструкторов, добросовестность рабочих не спасут.
0
Сообщить
№0
05.04.2010 02:10
Боинг-747SR номер JA 8119, гора Такамагахара
0
Сообщить
№0
05.04.2010 02:21
В целом, хорошая первоапрельская шутка.
Хотя по Руслану ещё в СССР планы такие были. Отказались по вышеперечесленным причинам.
0
Сообщить
№0
05.04.2010 12:46
Цитата
Это знаете ли проблема будет, если 1500-2500человек на такой машине накроются.
Не вообще, это серьезный довод.
0
Сообщить
№0
05.04.2010 14:10
В СССР был такой уже ЛА. Ан-10 назывался. Будучи ребёнком на нём летал с родителями не раз на Украине. Отец рассказывал, что билеты едва ли не у трапа продавали и быстро и дёшево для местных линий. Пока биться не стали миллионы пассажиров перевезли.
Это был первый относительно всё же удачный опыт в переделке грузовика в автобус.
Коль мне не верите, посмотрите , что за машина была и почему.
0
Сообщить
№0
05.04.2010 14:14
Кстати А-380 немногим лучше в плане безопасности, в отличие от дальности полёта, аэродинамики.
Во всяком случае по конструктиву и коммерческой идеологии  Боинговская машина (очередной дримлайнер) куда интереснее смотриться, хотя при некоторых условиях (высокая влажность, солевой туман, солнце/тень и пр.) могут возникнуть проблемы с гибким крылом. Тот же осмос, к примеру.
0
Сообщить
№0
05.04.2010 15:33
Давечи Брэнсон для своей "Вирджин" заказал не распоследние ЛА, а 737боингов, потому как отработаннейшая конструкция, базы обслуживания почти в любом крупнос аэропорту нет проблем с лётчиками и т.д.
0
Сообщить
№0
05.04.2010 21:39
"И что Лукашенко делал в Ю.Америке"
Хотел и на ёлку влезть и ж_пу не ободрать.
Социализм в Беларуси, не самый плохой - достаточно посмотреть у соседей, особенно в Латвии, пока на РФ недрах держится. Как Куба при СССР.
0
Сообщить
№0
05.04.2010 21:57
- Да нет, потому что тоже экономический терроризм - нефтяной, газовый, молочный, мясной, промышленный, военный и пр.... Как и с Прибалтикой, Украиной, Грузией, Азией...
0
Сообщить
№0
05.04.2010 22:18
Это общепринятый у вас - галицкий ярлык, в Украине далеко не так как по СМИ у вас рядят.
Подменой понятий не занимайтесь. Россия занимается на постсоветской територии экономическими войнами и давлением - поэтому и мнение наростает, что друзей на этой територии уже не осталось...
А Европа с Мистралем, арбузами, бронемобилем и суперджетом - хорошо помагает?...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.05 15:29
  • 1
МИД Турции: ради мирного решения на Украине сторонам нужно пойти на уступки
  • 16.05 15:28
  • 1
"Таллин играет с огнем". Эстония пыталась задержать направлявшийся в Россию танкер
  • 16.05 14:19
  • 16
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 16.05 14:17
  • 8885
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.05 08:12
  • 1
Мерц: Германия стремится к созданию самой сильной конвенциональной армии в Европе
  • 16.05 05:21
  • 0
Еще о lend-lease'е - я нашел старый (первый попавшийся мне много лет назад) текст с претензиями на полноту
  • 16.05 03:05
  • 0
О роли lend-lease'а для СССР в 1942-45 гг.
  • 16.05 02:28
  • 8618
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 16.05 02:22
  • 21
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 16.05 02:03
  • 59
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 16.05 01:52
  • 9
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 16.05 01:50
  • 44
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 16.05 01:17
  • 4
«Опасная цель». ВСУ пытались атаковать Крымский мост списанными ракетами
  • 16.05 00:48
  • 1479
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 15.05 17:56
  • 214
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке